|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
BFG M/T 325/60R15Onko kellään kokemuksia otsikon renkaasta, eli mutteri koossa 325/60R15? Onko tuosta n. kolmekymppisestä matalaprofiilisesta käytännössä mihinkään maastoajossa? Kyllähän siinä on vähän korkeampi kylki kuin vaikkapa 235/75R15-renkaassa, mutta miten 60-sarjan rengas mahtaa toimia maastopaineilla... Kolmekymppinen rengas pitäisi olla ja mielellään leveä. Note! This message was posted anonymously!
|
#2
|
|||
|
|||
Tämähän on aika leveä halkaisijaan verrattuna. Kiinnostaisi kuulla myös kokemuksia, eli jos jollakulla on (tai ollut) tällaiset, niin jos jaksaisi kertoa näistä plussia ja miinuksia.
|
#3
|
|||
|
|||
Elokuussa on pitäs saada semmoset all terrainit ajokumeis ja leimattua myös... saa nähdä... T:Jeepster
Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
|||
|
|||
Lahdessa oli kirpparilla myynnissä BFG AT 325/60R15 Vanteineen. Jos jotakuta kiinnostaa. Oli niissä vähän pintaa ainakin. Hintaa en muista!
HAMMERPOWER RULES! |
#5
|
|||
|
|||
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#6
|
|||
|
|||
Noissahan on sitten vektoritasolla sama kuvio kuin muunkin kokoisissa Mud Terraineissa, mikä käytännössä tarkoittaa sitä, että sopiakseen mittasuhteiltaan noin kummalliseen renkaaseen on kuviota skaalattu (eli suomeksi venytetty) niin, että kun nappuloita on sama määrä kuin vaikkapa jossain 35x12,5x15 kumissa, ovat ne aika pieniä ja kohtuuttoman leveitä.
Villi veikkaus että menee aika herkästi tukkoon mudassa. Paremminhan se kuitenkin kantaa pehmeällä alustalla kuin kapeampi kumi. |
#7
|
||||
|
||||
Haasasella tais olla pitkässä zukissa tollaset alla,sehän osais sanoo Hannu taitaa asua nykyään Lontoossa
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules cruiser60@luukku.com |
#8
|
||||
|
||||
Tossa kuvia ko. renkaasta, vertailurenkaana 33x12,5-15
JF: ei noi nappulat niin pieniä ole, reunanappulat hieman leveämpiä kyllä. |
#9
|
||||
|
||||
Paljonko tuon otsikon renkaan halkaisija on?
Taitaa jäädä alle 31"? Leveyden puolesta taitaisi olla passeli rengas 10" vanteelle. "Ei se raudan määrä, vaan se oikea mitoitus ja muoto" |
#10
|
|||
|
|||
Saiskos sen lahdessa renkaita kauppaavan puhelin numeroo millään? T:Jeepster
Note! This message was posted anonymously! |
#11
|
|||
|
|||
Lainaus:
porttaalit on pop ja painavat |
#12
|
|||
|
|||
th-kumi myy kuulemma 680 euroon kierros jollen paljon muista väärin,eiköhän se oo jo halpaa
päin helvettiä menee,mutta menköön |
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
Note! This message was posted anonymously! |
#14
|
||||
|
||||
Hinta on halvempi kun kilpailijoiden JULKISESTI ilmoittamat hinnat esim lehti-ilmoitukset, mainoslehtiset, nettisivun hinnat yms.
"muistaakseni" ei ihan täytä tätä kriteeriä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
#15
|
|||
|
|||
Lainaus:
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#16
|
|||
|
|||
Onhan 300 erkkimerkkiä halpa hinta, jos vanteet on hyvät, offikäyttöön ne AT-vanteensuojat voi sitten heivata niistä kuuseen ja vääntää MT:t päälle.
Kiitos Pauli hyvistä kuvista, ne selventää asiaa kuvion osalta hienosti. Ei näytä kovin tukkoiselta. Reunapalat on enemmän poikittain kuin siinä kolmekolmosessa. Minkälaista vannetta tuollainen rengas maastokäytössä kaipaa, varmaan on tarkempi vanteen leveydelle kuin korkeampiprofiilinen rengas. Onko joku 8" ihan kuolleena syntynyt ajatus? |
#17
|
|||
|
|||
Lainaus:
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#18
|
|||
|
|||
Niin tarkoitus ois saada all terrainit katsastus renkaiksi ja xj liikkuskin vähä paremmin 31 kun 33:lla. Uudet netto hintaan 550E. Ja lupas viä pari sataa pirellin katukuvioisista scorpioneista 7mm 225/70/16. Eli väliä pitäs antaa 350E. Ei paha. Mutta kyllähän nuo käytetytkin kiinnostaa...
Note! This message was posted anonymously! |
#19
|
|||
|
|||
Meinaakko laittaa alkuperäisille vanteille?
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#20
|
|||
|
|||
Offivarusteesta tulossa 10/15 vanteet ET -44.
Note! This message was posted anonymously! |
#21
|
|||
|
|||
Lainaus:
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#22
|
|||
|
|||
Niin... kaveri tekee lasikuidusta uudet levikkeet...
ainoa ongelma! 1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin. Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin akseliston raideväli saa muuttua enintään 30 mm alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja muuta ilmoita. Mutta saas nähdä. jos ei saa katsastettua niin sitte ei saa... eipä noista 33:sistakaan mitään oo sanoneet. eihän ne mitkään isot renkaat oo. Että ei oo vaan juttuja. yritys on kova niin kuin niitten 31/10.50/15 kanssa ja onnistu kaikenmaailman tutkaustodistuksien kanssa... Note! This message was posted anonymously! |
#23
|
|||
|
|||
Lainaus:
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#24
|
|||
|
|||
Niin ja vielä sitten pakko sanoa, että mulla on 8x15"vanteet, joissa ET-19 ja tulevat jo ihan julmetusti ulos, vaati jo sen sallitun 50mm levikkeen. Että mitenköhän paljon nuo 10":set -44ET:llä mahtaa tulla ulos. Ja saakos sitä vanteen leveyttä kasvattaa niin paljon kuin haluaa, kunhan edellä mainitut seikat täyttyvät?
---Ei hävetä enää yhtään--- |
#25
|
|||
|
|||
Saas nähdä.. oli koopeekin vähän ihmeissään kun tilasin samalla kaverin xj:hin 35/14.50/15 boggerit ja vanteet. ei oo avartaminen ainakaan suunnitelmissa, mutta harva hommahan menee suunnitelmien mukaan. Heinäkuussa pitäs tulla vanteita ja elokuussa renkaita.
Note! This message was posted anonymously! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
325/60R15 renkaan korkeus? | ypjp | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.08.2007 19:42 |
Ostettu: 31" leveät AT-kumit, koko 325/60R15 | Ahosensetä | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 19.04.2007 05:49 |
M: Bridgestone 275/60R15 Suzukin vanteilla | Kekek2 | O/M/V Renkaat ja vanteet | 5 | 28.03.2007 21:24 |