Ruohonleikkurin huolto,mitä se on????

[Käyttäjä]

Kaikestahan on kyselty mutta kuinkas maasturimiehet/offishemmot/nettioffarit huoltaa ruohonleikkuria.
Ensimmäisenä tulis mielen perus-setti eli ÖLJYNVAIHTO
Nooohhh onkos niitä öljyjä vaihdettu.
Itte oon joka syksy...

[L-200]

Lisätään kesän lopulla(jos muistaa), ei vaihdeta koska koneessa likimain tuoreöljy voitelu ja B&S itikka-off samalla kertaa <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

-- Wannabe OFF-roader --

[Masu]

Käyttää viikatetta isommilla aluella ja sirppiä pienemillä niin ei tarvii moisia murehtia. Rehellisyyden nimissä on sanottava ettei meillä paljon ruohoja leikellä.

[Nerd-O]

itseasiassa en edes tiedä kuuluuko vanhuksien ruohonleikkuriin öljyä laittaa. Ja nyt kun aloin miettimään niin en ainakaan minä sinne ole ikinä mitään öljyjä laittanut moottoriin tai bensan sekaan. Mut hyvin se on toiminut. Sen tien että ei vanhuksetkaan sille mitään huoltoa ole tehnyt. Autojen tekniikka saisi olla yhtä hyvää kun tuossa leikkurissa. Ikinä ei tarvi muuta tehdä kuin pestä sitä vähän ja tankkiin 95:sta lorottaa

Minähän en omaa ruohonleikkuria. Silloin tällöin hurauttelen vanhuksien nurmikot sileeksi.

-- Osta auto Delta-autosta! Arvomme varusteet autoosi! --

Nerd-O

[LaaLaa]

eikös keskiverto leikkuri kestä öljyjä vaihtamati jotain 5-10 vuotta jos kesällä parin viikon välein vaikka 1000m2 leikkaa? Mitä meillä on ollut leikkureita niin aina on hajonneet käsiin muuten mutta moottori lähtenyt käyntiin talven jälkeen puun alta<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

"I feel sorry for people who don't drink. When they wake up in the morning, that's as good as they're going to feel all day "<img src=/smiley/beer.gif border=0 align=middle>

[AVRO]

Hyvin nuo näyttää kestävän ilman huolenpitoa, aikoinaan kun talkkareina oltiin niin ihan oman mukavuuden vuoksi tuli tulppaa ja öljyä vaihdeltua.

Pari kertaa on tutuilla mennyt B&S rikki ihan mekaanisesti, tosin syy löytyy sarvien päästä... olivat molemmat ajaneet semmoseen rappuralliin.Kiertokanki mutkalla.

Noissa vaurioituneissa oli teränä se "potkurimalli", mielestäni irtoterillä varustettu kiekko ei ole niin arka tommosille tälleille kun ne terät katkee helpommin ja kiekko ei tarraa mihkään.
Eikä kyllä leikkaakkaan, faija joskus simassa ajeli ne terät poikki kiviin ja ihmetteli aikansa leikattua kun "huonosti kaatuu nurmi?" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Life sucks, then you die...

[Käyttäjä]

Joo toi muu käsiinhajoominen on varmaan puhkiruostuminen.monikaan ei viitti huuhdella leikkuria altapäin leikkuun jälkeen...Siellä se märkä ruohosilppu muhii koko kesän ja aiheuttaa "pieniä"korroosiovaurioita...
Rehellisyyden nimissä on tunnustettava että itse huuhtelen leikkurin altapäin joka ajosession jälkeen.

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# Saunalahti rules

cruiser60@luukku.com

[Ipe64]

Eikä oo leikkuritkaan tehty enään kestämään,ostin 3 vuotta sitten uuden leikkurin kun vanhasta koppa mätäni (10v),ja tää uuskin alkaa oleen saman näkönen vaik ajon jälkeen
"kaavin" ja putsaan alta,huuhtelu ehkä joka toinen kerta.

Mukana ku pukama,se o vi(n)ssi homma!
http://www.rhteam.net/

Öljyn vaihdan parin vuoden välein terän terotan rälläkän lamellilaikalla kerran vuodessa, ja ilmanputsari puhtaaksi bensassa uittaen. koskaan en leikkuria pese. Vuosi sitten löysin jätelavalta vanhan leikkurin ja vein kotia ja laitoin öljyä ja bensaa ja lähti toisella käyntiin, viikon päästä poltin käteni leikkurin pakariin ja kostoki otin öljyt pois ja otin kaasarin kaasuläpän pois ja kone käyntiin, huuti noin 40 sek ja sitten kuulu kovaa kitinää ja koko laitos saamu, vei takas sinne mistä löysinkin

Note! This message was posted anonymously!

[JAMANT]

Ai onks niissäkin öljyä <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Ex_inkkari]

Mikä ruohonleikkuri ?????

GMC 305cid 4x4 NP208 700R4 35/12.5/15

[-MAKE-]

Ruohonleikkurin huolto on sellaista mikä pitäis munkin kohta tehä.

Rosvon (tai ei ne kait mitään rosvoja olleet kun eivät mitään vieneet) perkeleet kävi
tossa jokinaika takaperin varastomökissä temmeltämässä. Varastossa oli uus jonseredi, testisavut otettu.

Hörhöllä ilmeisesti koeajo mielessä kun oli pitänyt kaataa LATTIAPRIMERIA tankkiin JA öljyn sekaan<img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>

Nyt sitä kamaa on varmaan joka kolossa kun ennen kuin huomasin teon, kiskoin innoissani konetta käymään pitkän tovin.<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>
Ei lähteny(IHME)

Nyt sitten varmaa täytyy tutustua ruohonleikkurin sielunelämään oikein kunnolla<img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>



--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

[SoSo]

Taloyhtiö leikkaa meidän rivarissa etu ja takapihan.. Tota leikkuria ne ei anna mun huoltaa...Ihme juttu

[JAMANT]

quote:
Tota leikkuria ne ei anna mun huoltaa...Ihme juttu

Ei mikään ihme <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Rassi]

Öljyt on vaihdettu terät teroitettu uus akku paikoillaan,runkonivel rasvattu. Kuulosuojain stereoissa uusi patteri.Tuskin maltan odottaa huomista että pääsee Stiigalla kurvaamaan. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[Ippe911]

Joo... ruohonleikkuri "kunnossa", terä ajettu kiville muutaman kerran ja on tylsä, vajaa viikko sitten lisäsin öljyä ennenkuin päästin vaimon leikkaan "nurmikkoo".
Viime syksynä kävi jyrsimen kanssa vähän huonommin: kärsi hieman öljyn vähyydestä ja "runkolaakeri" leikkas kii. Briggs&Stratton on yksinkertainen ja varma peli - ei siinä ollu edes erillistä runkolaakeria vaan lohkon kyljessä hiottu reikä ja stefa. Keväällä ei muuta kuin laakeri väkipakolla auki sekä akselin ja reiän hionta käsipelillä. "Huollon" jälkeen ilmeni lievää voimanpuutetta mutta jyrsin pelitti ihan riittävästi. Viikko sitten ajaessani jyrsimellä tulevaa nurmikkoa viimeistä kertaa, niin kone rupes pätkiin ja sauhuttaan.... ilmeisesti jo aiempi öljynpuutos oli sittenkin aiheuttanut muitakin lieviä vaurioita... Nyt olis sit jyrsin myynnissä halvalla!!

[sjeeppi]

nooh niinpä niin ruohoa en leikkaa, vaan huollan esim. noita leikkureita ja pienkoneita. Öljyt vaihtoon joka syksy 30:nen yksiasteöljy, tulppa on syytä samalla vaihtaa (syttöyksikkö ei pala) Ilmansuodatinta ei saa bensalla pestä, Fairy parasta ja lämmin vesi, muovirunkoinen leikkuri paras tai valualumiininen. Terän teroitus melkein joka leikkuun jälkeen, tällä vältetään ruohon kasvitaudit. Vieläkö jatkan ....

Apu löytyy meikäläiseltä, ongelmaan mihin tahansa, koskien näitä pelejä


ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !

[-MAKE-]

Nonnih, Palsta rules!!

Katoikkos sjeeppi mun aiemman postauksen?

Just tulin leikkuriremontista. Kaadoin "öljyt" ja "bensat" pois ja tuoreita tilalle.
Kaasarinkin putsasin ja tulppa on uus.

Vieläköhän pitäis jotain tehä kun käynti on kovin epätasaista eikä täysiä kierroksia saanut
houkuteltua kuin suoraan kaasarista läppää avaamalla. Keskipakosäädin rallattaa eestaas kuin
vanhassa Scaniassa tyhjäkäynnillä.
Konehan on siis pari vuotta vanha mutta käynyt se ei oo varmaan tuntiakaan.

Koskaan ei varmaan oo tullut tommosta primerilla kyllästettyä B&S 5.5 heppasta sunkaan ropattua?
Vähän huolestuttaa se aine, että pitääkö tässä tosiaan purkaa koko paska ja putsata vai vaihtelisko vaan öljyjä
tiuhaan vähän aikaa.

--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

[Scout]

quote:
nooh niinpä niin ruohoa en leikkaa, vaan huollan esim. noita leikkureita ja pienkoneita. Öljyt vaihtoon joka syksy 30:nen yksiasteöljy, tulppa on syytä samalla vaihtaa (syttöyksikkö ei pala) Ilmansuodatinta ei saa bensalla pestä, Fairy parasta ja lämmin vesi, muovirunkoinen leikkuri paras tai valualumiininen. Terän teroitus melkein joka leikkuun jälkeen, tällä vältetään ruohon kasvitaudit. Vieläkö jatkan ....

Apu löytyy meikäläiseltä, ongelmaan mihin tahansa, koskien näitä pelejä

No perhana! Kuule, mulla onki sellanen pukattava säksätin, onnistuiskohan sen terien teroitus??
Sähän asustelit ihan mun naapurissa jossain..? Muuten ,mites Raajärven reissu 17-19 Kesäkuuta?
Oliko teidän rytmi-ryhmä lähdössä? Junalla ?? Jos vaan vapaa päivät natsaa niin saatan mennä
jo alkuviikosta sillon Rovikselle. Taidan kuitenki turvautua sinisiin siipiin matkalla ku mun
työmaakoppi on jo valmiina Roviksella.

***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...

Edited by - Scout on 27/05/2005 00:09:23

[Tumi]

Tollasia ruohon leikkureita. Mistähän sais tähtimoottorilla olevan leikkurin. Tehoa saman verran kun vossain vanhoissa letskaressa. Niin kuin tossa alla ei ois kun kääntää nokalleen kun teräkin on valmiiksi

[sjeeppi]

quote:
Nonnih, Palsta rules!!

Katoikkos sjeeppi mun aiemman postauksen?

Just tulin leikkuriremontista. Kaadoin "öljyt" ja "bensat" pois ja tuoreita tilalle.
Kaasarinkin putsasin ja tulppa on uus.

Vieläköhän pitäis jotain tehä kun käynti on kovin epätasaista eikä täysiä kierroksia saanut
houkuteltua kuin suoraan kaasarista läppää avaamalla. Keskipakosäädin rallattaa eestaas kuin
vanhassa Scaniassa tyhjäkäynnillä.
Konehan on siis pari vuotta vanha mutta käynyt se ei oo varmaan tuntiakaan.
Koskaan ei varmaan oo tullut tommosta primerilla kyllästettyä B&S 5.5 heppasta sunkaan ropattua?
Vähän huolestuttaa se aine, että pitääkö tässä tosiaan purkaa koko paska ja putsata vai vaihtelisko vaan öljyjä
tiuhaan vähän aikaa.

--Instrument, sano ryssä kun rautakangen näki.--

Joo ei muutakuin pari öljynvaihtoa, kyllä pitäis lähteä toimimaan. Tankki tyhjäks ja uudet bensat sisään. Käynnin epätasaisuus voi johtua kaasarin ja tankin välisestä kalvosta, se pitäisi aukaista ja käsitellä vaseliinillä ja laittaa paikoilleen. Primeri on varmaan kovettanut sen kalvon...

ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !

[sjeeppi]

quote:

No perhana! Kuule, mulla onki sellanen pukattava säksätin, onnistuiskohan sen terien teroitus??
Sähän asustelit ihan mun naapurissa jossain..? Muuten ,mites Raajärven reissu 17-19 Kesäkuuta?
Oliko teidän rytmi-ryhmä lähdössä? Junalla ?? Jos vaan vapaa päivät natsaa niin saatan mennä
jo alkuviikosta sillon Rovikselle. Taidan kuitenki turvautua sinisiin siipiin matkalla ku mun
työmaakoppi on jo valmiina Roviksella.

***********************
*** Meindl Tunturisusi 42 ***
Out of the frying pan and into the fire...

Edited by - Scout on 27/05/2005 00:09:23

Juu tollasessa on hyvä konsti on tehdä sillee et säätää alaterän eli vasteraudan terään kiinni ja venttiilin hiontatahnaa alaterään ja teriin. Sen jälkeen pyörittää terää vaikka porakoneella hitaasti taaksepäin, johan alakaa pikkuhiljaa teroittumaan. Säätö tapahtuu niin että ottaa 2kpl paperiliuskoja noin 2cm leveitä ja kun sen laittaa terien väliin samalla pyörittäen, terä on kohillaan kun terä leikkaa toisen paperin poikki. Terä ei saa leikatessa osua alaterään, kun terä on oikein säädetty, kuuluu sieltä vaan hiljainen suhina.

Kyllähän olis tarkoitus lähteä taas Raajärvelle, alakaa sopivasti kesäloma just silloin. Junalla menoksi... toivotaan ainaski...


ensin tehtiin Jeeppi, loput on kopioita !

[Reetu]

quote:
Hyvin nuo näyttää kestävän ilman huolenpitoa, aikoinaan kun talkkareina oltiin niin ihan oman mukavuuden vuoksi tuli tulppaa ja öljyä vaihdeltua.

Pari kertaa on tutuilla mennyt B&S rikki ihan mekaanisesti, tosin syy löytyy sarvien päästä... olivat molemmat ajaneet semmoseen rappuralliin.Kiertokanki mutkalla.

Noissa vaurioituneissa oli teränä se "potkurimalli", mielestäni irtoterillä varustettu kiekko ei ole niin arka tommosille tälleille kun ne terät katkee helpommin ja kiekko ei tarraa mihkään.
Eikä kyllä leikkaakkaan, faija joskus simassa ajeli ne terät poikki kiviin ja ihmetteli aikansa leikattua kun "huonosti kaatuu nurmi?" [
Life sucks, then you die...

Ite oon sipassu puukkoteräkoneista eli "potkurimalleista" terän laipasta tapit siliäksi ja fiiberirikka pultille, niin ei menee raudat niin herkästi mutkalle jos kiviä tasoittelee vaan terä pääsee pyörähtämään. Konsti tuntuu kyllä toimivan ilman fiiberirikkaakin.





-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

[savu]

jos leikkuri on kunnossa ei käy ilman öljyjä. elikkä jos et muuta vikaa löydä käynnistymiseen pane jotaa öljyy kehii,ja vedä narusta kone käyntii.samalla voi aloittaa haskan pidon

vituiks meni.

No kertokaa millä tän ominausuuden saa pois, härveli on tollanen päältä ajettava ajoleikkuri ja kun koneen ajaa lämpimäks ja käy kotona hakeen limmpparia ja lyös käyntiin niin kone ampuu pakoputkesta lieskan ja kuuluu kova pamaus, vähä kun haulikolla ampuis, koneen sammutan matalita kierroksilta.

Note! This message was posted anonymously!