|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Cherokee ilman laturiaJamant, ja muillekkin. Eka legi 1h 85 km. Satoi, pyyhkijöitä joutui käyttämään (säästellen) muu kulutus pois ei valoja tuuletinta tms., kun kone kävi jännite laski täydestä yön yli ladatusta akusta kulussa 11.75V:iin. Kone sammuksiin akussa 12.0V siis ihan OK. Latasin 15A laturilla pitäen latausjännitteen 14-15V:ssa n. 2h. lopussa latausvirta laski 14,5V napajännitteellä 2-4A:iin ja totesin että täysi on. Toinen legi 1,5h 125km sade loppui, vain liikunnan tarvitsema sähkö. Loppumatka kaupungissa, lukuisia liikennevaloja, paljon jarruja ja kiihdytystä. Lopussa auton käydessä 11,65V ja 1/2h levänneenä 12,1V. Tosta jännitteen alenemasta joku fiksu laskee paljon pelkkään koneenkäymiseen menee virtaa (puola, ruisku, p-a pumppu, automaatti, professori, mittarit etc.) Näyttää siltä että täydellä akulla ilman valoja ja muita kuluttajia pääsee 150km/2h ainakin (ei takuuta!) Sitä en tiedä miksi lyhyemmällä legillä jännite laski enemmän (sade?), toisen legin jälkeinen mittaus ei tapahtunut heti ajon jälkeen, n. 1/2 tutia myöhemmin. havaintoja: -tuntuu vievän enemmän virtaa moottoritienopeuksilla yli 120kmh ja kiihdyttäesä, p-a pumppu, ruisku? -referenssiksi: jarrutus (valot, ei ABS) pudotti napajännitettä enemmän kuin kiihdytys. -jos puolan etc käynnin ohjauksen (excl. ruiskutus, p-a pumppu ja laatikko) kulutus on vakio niin virtataloudellisin nopeus n. 85-95km/h jos haluaa päästä mahdollisimman pitkälle. Jos tää tulisi jollekkin tarpeeseen joskus. Niin, ja tästä se alkoi:
|
#2
|
||||
|
||||
Kiitos tiedotuksesta, nää on hyviä tietoja tietää....
Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!! Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!! |
#3
|
|||
|
|||
et voi olla muu kuin diplomi-inssi?
Note! This message was posted anonymously! |
#4
|
||||
|
||||
Master of Project Management eli MPM
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Laturia ja isohkoa | Rune | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 29.11.2007 17:39 |
Defenderiin tehokkaampaa laturia | pkarlstedt | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 21.04.2007 22:27 |
Järeämpää laturia Defenderiin | pkarlstedt | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 15.03.2007 13:49 |
Isompaa laturia RJ Toyotaan! | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 03.11.2006 23:46 | |
Bj:n kaksi laturia,kuinka käy kiinnitys? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 25.11.2005 09:43 |