|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
|
||||
|
||||
Motonetin hitsauspuikotSisu-verstaalta alkaa loppumaan Esabin OK 46.00 puikot, ja lisää tarvisi saada... Onko Motonetin myymistä Gern 46 puikoista kokemuksia? Ovat ainakin halpoja, 19.90/5kg. Esabit maksaa noin 3 kertaa enemmän, riippuen halkaisijasta. Jos jollain on ylimääräisiä ei kasteltuja OK 46.00 2.5 tai 3.25 mm puikkoja, niin voipi tarjota.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#2
|
||||
|
||||
Mulle kaveri jutteli että kalliiksi tuli esabit kun ensin osti paketin motonettilaisia ja kerran kokeiltuaan haki esabbeja.
Omakohtaista kokemusta siis ei ole, mutta kuulopuheiden mukaan ihan paskoja. |
#3
|
||||
|
||||
Jos haluaa hyvää ja halpaa, niin täytyy yleensä ostaa molemmat.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#4
|
||||
|
||||
löytyy Gern wk46 2,5mm puikkoja. En suosittele.
AD kaupasta Strong line xk4620 2,0mm puikot ihan jees, eikä ollut muistaakseni pahan hintaisia. Posted via Mobile Device |
#5
|
|||
|
|||
Ei sinulla olisi tasuria, niin saisi 48:lla hitsuuteltua?
Kannattaa varmaan laajentaa 46:ten etsintää myös muihin merkkeihin. En ole kokeillut, mutta olisiko Tarjousladon Lincoln-puikkojen 46:ta vastaavat kelpoja? Lincolnin 48:a vastaavat on ainakin olleet ihan käypäisiä ja niitä on tullut poltettua monta pakettia aggregaatti+Minarc -yhdistelmällä.
__________________
Jukka |
#6
|
||||
|
||||
Joskus vuonna -02 on tultua hitsatua Telvinin halpis-muuntajalla ja motonetin 2,5mm ok46- puikoilla kaivurin repeytynyt hydraulisylinterin korvake paikoilleen. Ei mikään paras mahdollinen hitsausnautinto, mutta homma onnistu ja korva edelleen paikoillaan...
Eli mun kommentti on että toimii, mutta ei pala ihan yhtä nätisti kuin merkkipuikko. Muuntaja on tosi paljon tarkempi puikoista ku tasasuuntaaja tai invertteri joilla voi vetää OK48- puikoilla. Jos nyt tarttis tehdä vastaava korjaus niin en suostuisi enää hitsaamaan muuntajalla vaan ottaisin invertterin ja OK48- puikkoja homman tekemiseen. |
#7
|
||||
|
||||
Pari päivää sitte hitsasin jollain motonetin 48-puikolla (valkonen laatikko) puskurit ja hyvin ne palo laadukkaalla invertterillä.
|
#8
|
|||
|
|||
näin Sisumiehenä neuvoisin!
Älä hyvä veli hitsaa 46 mitään mikä pitäis oikeasti pysyä kiinni, siihen hommaan on 48 tarkoitettu ta muu vast.
46 on pehmeä rutiilipuikko ,jolle toki omat käyttökohteet. 48 ei juuri väliä kenen valmistjan, Esab 48.00 tasavirralle ,48.05 samoin, käåy hyvin .48.08 kylmälujille, 48,15 vaihtovirralle jne Elga 48M hyvä, 48S ohuemmille materiaaleille, 48P ei juuri minnekään Lincoln 48 Conarc, hyvä nuo on n.5e/kilo, sis.alv Halppispuikotkin on ihan ok ,kunhan on 48! |
#9
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#10
|
|||
|
|||
varmasti palaa ,48.15 on vielä hieman paksumpi kuorinen kuin .00
Ja jos ei pala on se muuntajan vika, ei toki syty yhtähyvin kun ei oo h hotstarttia |
#11
|
||||
|
||||
Kumpi tämä nyt sitten on? Teksti HITSAUSMUUNTAJA on raavittu yli. Koneen myyjä sanoi sen olevan tasasuuntaaja, mutta lienee kuitenkin muuntaja. 46 syttyy ja palaa hyvin. Tänään hitsasin Esab OK 48.00 2.5 mm, kun oli 46:set loppu. Ihan ok saumaa tuli, mutta hankalempi sytyttää. Lainaus:
Mihin tuo 46.00 on sitten varsinaisesti tarkoitettu? Verstaalta löytyy myös 5 mm 53.35 puikkoja. Pystysaumoille vissiin tarkoitettuja? En ole kokeillut vielä, kun ei ole ollut tarvetta. Lopuksi vielä totean, että kyseessä on harraste hitsikone. Sillä ei hitsata ydinvoimalan eikä lentokoneen osia.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
#12
|
||||
|
||||
Katoppa kuorien sisään että onko joku edellinen omistaja laittanut sinne isot alumiiniprofiilit joissa kuusi diodia kiinni?
__________________
KEHRUU-RACING |
#13
|
|||
|
|||
Lainaus:
Toinen laatujuttu on että 46 on vaikeasti hallittava esim paikoissa jossa kuona ei pääse karkaamaan vaan eristää hitsin perusaineesta, eli kylmäjuotos, näyttää hyvältä mutta ei oo sitä Sisun revenneitä pankkoja hitsasin kauansitten ja isännällä oli kyllä hyvä iso Kempin muuntaja mutta vai 46 puikkoja, eka reissun jälkeen kaikki saumat poikki. Telakalla kun sepät asenteli levyjä, käyttivät 46.00 kiilaprikkoja ja kiinnityshenkseleitä hitsatessa, jotka hitsari löi lekalla irti sitämukaa kun hitsaus sauma sitten eteni, 48.15 :lla tietenkin kaikissa asennoissa paitsi jalkoasento joissa käytettiin 50.10 tai Femax Ikinä en ole kuullut että kukaan missään olisi 46:lla hitsannut kuvattavia saumoja joissa edes vähimmäislaatuvaatimus Pointti oli siinä että 46 sauma on niin pehmeä että se murtui eikä repinut levystä pintaa prikkoja irrotellessa, jotka ois pitänyt sitten erikseen paikkailla Kaideputkia joissa oli kuumasinkkipinta 46:lla histailtiin kyllä, koska se ei ollut niin nuuka sinkille, ja ns. läpivienti asennettu joten pysyi kyllä kiinni Puikkovarastojen seinillä luki aina -kilebrikker og brikker må sveises kun med 46.00 pga brikkesår! |
#14
|
|||
|
|||
Katoppa mitä sille 46:sen lujuudelle tapahtuu kylmässä, lämpimässä oleviin rautoihin ja huonekaluputkiin kuningas puikko ainakin hitsattavuuden osalta :-)
|
#15
|
||||
|
||||
Lainaus:
Mutta täällä Tampereen kupeessa on sen verran lauhkea ilmasto, jotta 46 puikoilla pärjää. Mereltä ja turusta saapuu lämmintä ilmaa. Sulla on sen sijaan siperian ilmasto, joten on pakko käyttää 48 tappeja.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
motonetin murrokset? | pantse81 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.07.2012 17:45 |
Motonetin osat?? | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 26.08.2008 15:23 |
motonetin suuttimet | petrool | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 12.11.2007 00:48 |
Hitsauspuikot | Rälläri | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 27.02.2007 13:50 |
Motonetin uutuuksia... | Kartse1 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 18.11.2006 03:14 |