Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 26.11.2005, 21:28
kristian kristian ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 02.02.05
Sijainti: hollola, Finland.
Viestit: 1.010
Perusasetus

hj 61 mittarista


Mitähän oikeesti pitäis näyttää lämpömittari koneen lämmettyä, kun vaikuttais termarin tai jonkin löystyneen. Näyttää pysyvän alle toisen viivan nurkka/matkaajossa ja putoaa tyhjäkäynnillä(10min)(ulkona-1)ekalle viivalle ja muutoinkin nousee lämmöt tosi hitaasti.

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 26.11.2005, 22:09
JAWA:n Avatar
JAWA JAWA ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 01.11.04
Sijainti: vantaa, .
Viestit: 23
Perusasetus

Oisko visco sökö eli pyörii jatkuvasti.

NO BRAKES, NO GEARS, NO FEAR: SPEEDWAY
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 27.11.2005, 00:10
Taro92:n Avatar
Taro92 Taro92 ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 07.08.05
Sijainti: Kalajoki, Finland.
Viestit: 195
Perusasetus

Vaiha ensin se termostaatti

Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 05.12.2005, 20:15
kristian kristian ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 02.02.05
Sijainti: hollola, Finland.
Viestit: 1.010
Perusasetus

nonni! nyt sitten sekoilee lämpö ja polttoaine mittarit eli tapissaan.olikos se vika jossain apparin puolella jalkatilassa joku relehässäkkä?

Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 06.12.2005, 16:26
dirtyhj dirtyhj ei ole kirjautuneena
Aloittelija
 
Rekisteröitynyt: 29.05.05
Viestit: 15
Perusasetus

Lämpö- ja polttoainemittarilla on yhteinen jännitteentasaaja mittarin takana.Sitä ei merkkiliike myy erikseen, mutta vastusarvon mukainen korvike kelpaa.Vika esiintyy omassa HJ:ssa satunnaisesti, mutta en ole jaksanut puuttua, kun toiminta palautuu seur. käynnistyksessä normaaliksi. Muuten, 61:n suoraruiskukone lämpiää hitaammin (ja vähemmän) kuin vanha 60:n moottori.Uusi nyt varoiks se termostaatti.Ja osta alkuperäinen Toyota-osa!



Edited by - dirtyhj on 06/12/2005 16:29:01
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 06.12.2005, 18:42
kristian kristian ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 02.02.05
Sijainti: hollola, Finland.
Viestit: 1.010
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Lämpö- ja polttoainemittarilla on yhteinen jännitteentasaaja mittarin takana.Sitä ei merkkiliike myy erikseen, mutta vastusarvon mukainen korvike kelpaa.Vika esiintyy omassa HJ:ssa satunnaisesti, mutta en ole jaksanut puuttua, kun toiminta palautuu seur. käynnistyksessä normaaliksi. Muuten, 61:n suoraruiskukone lämpiää hitaammin (ja vähemmän) kuin vanha 60:n moottori.Uusi nyt varoiks se termostaatti.Ja osta alkuperäinen Toyota-osa!



Edited by - dirtyhj on 06/12/2005 16:29:01
noi mittarit palautuikin seuraavan.... seuraavassa käynnistyksessä niin kuin mainitsit ja termari vaihdettu, ei oo vaan päässy vielä kurvailee ku mitä ny pihassa pyörittelyä, kun nyt sais ton tehostimen paluuputken ehjättyä niin pääsis koittaa että vaikuttikko vaihto.

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 16:27 (GMT +2).