Ideoita vanteiden käsittelyyn

[Arde72]

Olisikohan kellään hyviä ideoita millä vanteet kannattaisi käsitellä et niihin tarttuisi mahdollisimman vähän lunta,kuraa ym.?
Välillä ärsyttää kun on ajanut lumihangessa niin vanteet on niin täynnä et kun tulee isolle tielle niin ravisuttaa aikaslailla.
Että mikä aine olis parasta et hylkisi lunta ja kuraa?

[Mikki]

Mikä auto olis kyseessä vai siten "yleisesti"...

Ja kumpaan pintaan? Sisä vai ulko...

[Arde72]

Auto on Grand Vitara,mut sillai yleisesti ottaen.
Sisäpintaa lähinnä tarkoitin.
Ja olisiko pelti-ja aluvanteille erikäsittely?
Varmaankin jo hyvä vahauskerros vanteissa tekis niistä ns.liukkaammat,mut olisko muuta?

[Mikki]

Eipä juuri...

Volvo aikoinaan valmisti ilmaohjaimia 60-70-80-90 sarjasiin autoihin kun samaa vikaa (leveä vanne) ilmeni renkaissa, eli lika pakkaantuu sisäkehälle ja alkaa ravistamaan suhteellisen voimakkaasti sitten ajossa.

Siihen oli kahta eri versiota, joissa toinen ohjasi ilman suoraan vanteelle, jolloin isot roskat lensi ilmavirran vaikutuksesta pois, mutta pieni pöly sitten tarttui sairaan kovaa vanteeseen kiinni ja oli vielä inhottavampaa irroittaa kuin "normaali" kura.

Sitten insinöörit rakensi vanteen ja navan väliin "harjaksen" joka kului huoltovälillä pois ja samalla hinkkasi maalit hevon kukkuseen vanteesta + piti kuran pois sisäpinnalta sumuttaen sen ulos etukautta jolloin myös ulkopuolen vanne meni maalaukseltaan harmaaksi.
Poistettiin käytöstä pikaisesti ja sitten ilmoitettiin, jotta se vanne vaan kerää paskat sisäreunaansa ja sillä hyvä. Jos valitetaan niin annetaan valittaa, koska sille ei mitään voida ilman että jotain muuta vaurioituu tai asia hankaloituu...

Mutta yrittivät ainakin...

Kokemuksesta voi sanoa jotta pahimmillaan tuo ongelma on keväällä, kun maantiepölyä on enemmän kuin sairaasti ja kesällä hiekkatie vesisateen aikana ja sen jälkeen.

[pee]

ongelma on duunin puolesta hyvinkin tuttu, Volvjen osalta

hyvää lääkettä ei ole, ainoa suht kohtuu vaivainen yhteiselämä muodostuu, kun valitsee vanteen, joka niin avoin, että

a) pesu helpottuu
b) mahdollistaa mekaanisen (kädellä + sienellä + harjalla) puhdistuksen ulkokautta

nimim. 70 sarjasilla Volvoilla viimevuosina 120 tkm / v / yksilö

vanhemmanmalliset peltivanteilla olivat ne kaikkein pahimmat


EDIT: hyvästä vahauksesta ei haittaa ole, rohkeampi koittais etikkarätillä 1 osa etikkaa 3 osaa vettä, veden hylkiintymiseen ainakin KUULEMMA auttaa...

[Jugga]

silikoni auttaa jos pinta puhdas ja kiiltävä. Spraypullosta suhaukset niin kohtuu hyvin hylkii lunta. Ei tietysti piukkaan pakkautumista reikien läpi estä mikään.

[Mikko_L]

aikoinaan kun ostettiin yks puimuri niin jostain syystä siihen oli tehty kulmaraudasta(vahvasta) sellaiset pistot vanteitten sisään jotka pyyhki savet pois...syytä tähän en tiedä miks oli tälläiset tarvittu... oli vanteen pinnasta noin 1cm irti. aika virityksiä mut ehkä jotain tommosta vois jalostaa autoonkin... auttais aika paljon jos olis ees vanteesta 5mm pääst... mut virityksiä silti näil lumipölly keleil ei tartte ees ajaa mettäs ni kertyy ihan henkilöautoonkin kun ajelee pikkuteitä kotiin. sit ku lähtee aamul ja lyö 90km/h lasiin niin välil meinaa hampaat tippuu suusta.