|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
||||
|
||||
Moottorityökone ja liikennekäytöstäpoistoonkos kenelläkään kokemusta kyseisestä hommasta: mitä maksuja tulee jos jää tien päältä kiinni liikennekäytöstä poistetulla työkoneella? käyttö tai ajoneuvoverojahan kyseisessä koneessa ei ole muutenkaan, ainoastaan (sikakalliit) vakuutukset.. kysymys lähinnä lyhyestä siirtoajosta.. ja tämä kysymys ainoastaan siksi että nykykäytännönmukaan näistä pitää kilpi palauttaa liikennekäytöstäpoiston yhteydessä, tosin ei se kilpi ole nykyisinkään missään kovinkaan hyvin näkyvässä paikassa.. ei vaan viittis pitää vakuutuksissa kun muutaman kerran vuodessa tarviaa tiellä ajella..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
#2
|
||||
|
||||
Ei kai siinä sinällään sakkoja kummempaa, mut jos vakuutukset on sikakalliit, niin vakuutusyhtiö kyllä haluaa omansa takaisin korkojen kera...
Ennen sai moottorityökoneisiin mopon liikennevakuutuksen (ja mopon kilven) jos suurin nopeus oli 15km/h. Mut mites tuommonen joku moottorityökone, esim. kaivuri tai ruohonleikkuri, johon ei edes saa liikennevakuutusta, tavataan liikenteestä? Leikkuupuimureihinkaan ei saa liikennevakuutusta tai kilpiä, mutta ne kuuluu sitten liikenteessä maatilan kotivakuutuksen alle... Viimeksi muokannut Viipo : 27.09.2011 09:54 |
#3
|
||||
|
||||
Nii siis mistä koneesta on kyse?? Eli kannattaisi varmaan kilpailuttaa vakuutus jos on liian kallis.mm. meitsin mönkkärin vakuutus oli tapiolassa 1/3 hintainen pohjolaan verrattuna ym.
Ajettavaan leikkuriin saa ja pitää olla vakuutus jos sillä liikutaan yleisillä alueilla, samoin kuin mönkkärissä, leikkupuimurissa ym. hämärissä vehkeissä. Joilla ei saa ajaa missään mutta millä kummiskin ajetaan.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi |
#4
|
||||
|
||||
kyseessä linkkukaivuri (9000 valmet).. reilu 300€ on liikennevakuutus tapiolassa.. eikä saa rekisteröityä traktoriksi kuten jäykkärunkoiset.. tuo 300€ vuoteen on ainakin omasta mielestä turhan paljon muutamasta ajokerrasta vuodessa. suurin osa tulee kuitenkin omalla tontilla ajeltua..
ennenhän tässä ei ollut mitään ongelmaa kun sai seisontavakuutukseen mut tän ajoneuvoverouudistuksen takia poistui sekin..
__________________
Chevrolet Avalanche 8.1 Vortec 4x4 Audi A6 C7 3.0TDI QUATTRO SUZUKI KING QUAD 4x4 750 -09 varustettuna LITEFOOT telasarjalla -Dodge Ramcharger (offi-projekti) -Nissan Patrol SOA vm-88 -Scania 92RML vm-87 EX-Autokoulu "MC DONALDS" +liuta muita harraste ajoneuvoja WUOKSI OFFROAD |
#5
|
|||
|
|||
eks paras olis ottaa siirtolupa aina siirron ajaksi. 27,40e laaki, sisältää yhden vuorokauden.
http://www.ake.fi/AKE/Rekisterointi/...Siirtolupa.htm e:kirjotusvirhe |
#6
|
|||
|
|||
Tuo moottorityökonepykälä on sitten viheliäinen. Jos se sun llinkkusi kaivinkone olisi edes jotenkin säädyllisesti irroitettavissa, vakuutus olisi muutaman kympin. Mutta kun kaivuri on kiinni "kiinteästi", nousee vakuutus kymmenkertaiseksi. Sama vika täälläkin...Valtra J613CM...
TT |