RJn ehostusta

[Nalle]

Isäukko hommasi itselleen kulkupeliksi vuosikausia sitten RJ70sen.. Auto oli muuten ihan kopsakka peli, mutta pellit olivat sopivan eteläsuomalaisessa kunnossa, eli aika rapeaa sorttia.

vaikka pirssi olikin ruma ja rapea, päätettiin äijälle hankkia ajomukavuutta ja autoon asennettiin jo lähtökuopissa OMEn alusta. Lisäksi pikkuveli asensi Toyotan mekaanisen vinssin keulaan, joten kulkupuoli pitäisi näillä eväillä olla kunnossa.. Ja hyvä tuosta pirssistä tulikin.

Aika pitkään sen peltejä elvytettiin katsastuksesta läpi, mutta viimein pikkuveljellä meni hermot.. Pirssi päätettiin pellittää kerralla kuntoon... Tai päätettiin ja päätettiin.. En minä tuolle mitään tehnyt, eli Timpan hyviätöitä tämä allaoleva kavalkaadi on ihan viimeistä piirtoa myöden, vaikka minä omalla nimimerkillä tätä tänne julkaisenkin.

Eli tässä ketjussa on sitten kaikki kuvat esillä. Kuvat ovat isoja ja sitärataa, joten koittakaa kestää.

Kuskin puolen takaosaa:

Takasivut ja sisälokasuojat olivat molemmin puolin täysin paskana.. Sisälokarit oli puhjenneet jo aikoja sitten, joten rapakelillä ajaminen ei ollut enää turhan lystiä touhua. Takakyljet revittiin auki ja sisälokarit siistittiin isolla kädellä. Takasivuihin laitettiin ihan oikeat korjauspalat, joten niitä vanhoja rapoja ei alettu elvyttämään.









Kerralla uutta peltiä








Pelkääjän puoli oli yhtä rapsakka

Muunmuassa tankin täyttöputken seutuvilla olleet pellit olivat murheellisessa kunnossa... tai mitä sitä kaunistelemaan.. Paska tuo oli ihan kattaaltaan...










Ja sinnekin liimattiin uutta peltiä






Sitten oli vuorossa J7n kompastuskivi.. Tuulilasin kehys.

Näissä malleissahan tuulilasin kehys mätänee, piste.

Ilmeisesti syynä on se, että tiivisteen väliin joutunut vesi ei pääse valumaan pois. Tässä tapauksessa kehys oli jo niin mätö, että turvotessaan se oli rikkonut tuulilasin. Kuvista näkynee tarkemmin, millaisesta tuhosta oli kyse. Korjaustoimiin kuului mm. kojetalun purkaminen pois tieltä. Liikaa tilaa tuonne ei purkamisellakaan saatu, mutta kaikki ruoste tuli poistettua.





Ja uutta peltiä


Ja seuraavaksi takaovet..

Molemmat takaovet olivat kokeneet kovia, mutta pikkuovi oli se pahempi. Rekisterikilven alta pelti oli niin kamalassa kunnossa, että koko pintapelti meni vaihtoon..












Valmiina maalille










Ja pirssi uudessa kuosissaan.. Kyllä tuolla nyt kelpaa ukon ajella.

Maaliksi valikoitui tuommoinen liki alkuperäisen värinen teelmys. Olisihan tuohon näyttävyyttä saatu, vaikka maalaamalla tuo värkki oranssiksi, mutta ilmeisesti ukko ei halua ajella riikinkukon värisellä pirssillä.. Noh, ne on nuo aikuiset ihmiset sellaisia, etteivät ne halua erottua joukosta..









Jostain kumman syystä peltihommien jälkeen ei katsastaminenkaan enää jaksanut jännittää, eli autoon haettiin laima noiden urakointien jälkeen. Tarkkasilmäisimmät voivat huomata vielä noissa kuvissa rikkiolevan tuulilasin.. No, sekin on luonnollisesti jo vaihdettu.

[Janne1986]

Kyllä tuli siisti RJ!
Hyvin tuntuu olevan pelti hommelit myös hallussa.
Paljon muuten on hintaa noilla korjauspaloilla..?

[Nalle]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Kyllä tuli siisti RJ!
Hyvin tuntuu olevan pelti hommelit myös hallussa.
Paljon muuten on hintaa noilla korjauspaloilla..?

Nytpä en muista, paljonko nuo kustansi, muttei kai ne kovin montaa kymppiä olleet kappaleelta..

[Esko90]

Nättiä jälkeä!

[Kekkeruusi]

Alkuperäinen kirjoittaja Esko90

Nättiä jälkeä!

Todellakin, ja näyttää siltä ettei projektissa kauaa mennyt.

[Nalle]

Joo.. Ei tuon kanssa ihan tolkuttoman kauaa tupellettu. Eli aika nopeasti velipoika tuon pajoitti. Seuraavana olis sitten meikäläisen turausten vuoro. HJ pitäis parkeerata talliin ja saattaa loppuun jo muuan vuosi takaperin aloitettu remppa.. Jälki tuskin tulee olemaan ihan noin siistiä, mutta onhan se rumakin jollain hassulla tavalla näyttävää

Ainiin.. On siinä vielä Hilu-X odottamassa katsastusremppaa...

[Epro]

Alkuperäinen kirjoittaja Janne1986

Kyllä tuli siisti RJ!
Hyvin tuntuu olevan pelti hommelit myös hallussa.
Paljon muuten on hintaa noilla korjauspaloilla..?

Jos oikein muistan, niin vajaa kaks vuotta sitten maksoivat ~80e kappale.

[TJH]

Kaivoinpa tuommoisenkin projektin esille jonka pari vuotta sitten tein Isäukolle. Viime syksynä hirven haku reissulla Isännällä kävi pieni vahinko tämän auton kanssa. Pirun liukkaalla kelillä auto ja peräkärry menivät linkkuun ja kuskinpuolen kylki meni ruttuun. Onnea oli mukana kun auto pysyi tien päällä eikä se valunut tien vieressä olleeseen syvään ojaan. No onneksi tuo pelti hiukan minua tottelee joten jotakin tuolle pitää tässä tulevan kevään aikana yrittää keretä tehdä.

[ISE]

nuin pätevälle sepälle helppo homma.