|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#1
|
|||
|
|||
2L-T syöttöpumppuElikkä tarttis Lj-70 irrottaa syöttöpumppu koska se vuotaa reippaasti. Onko tietoa missä kannattaisi tuollainen pumppu käyttää ehostuksessa jos siittä tehojakin yrittäis enempi pihalle ottaa. Ja missä hinnoissa tuollaisen pumpun teko pyörii ammattilaisella?
|
#2
|
|||
|
|||
Käy vain hakemassa Toyotan varaosatiskiltä pumppuun muutama uusi tiiviste.
Tiivisteiden asennuksen ohjeita löytyy netin syövereistä ja ehkä täältä forumiltakin. Pumppua ei tarvitse ottaa irti. Pieni sorminäppäryys on kyllä tarpeen. |
#3
|
||||
|
||||
On kyllä ihan mahdoton tehtävä tiivistää pumppu sitä irroittamatta. Kannentiiviste onnistuu, mutta ei koko pumppu.
Täyden tiivistesarjan saat kympeillä ja jos voimaa haluat niin 12mm nestepää vie pidemmälle mitä tuo kone ilman suuria muutoksia edes kestää. Kerro tarkemmin millainen ahdin yms setti tulossa. Akaan diesel ainakin tekee noita ja heiltä saa tiivisteitäkin jos itse tekee. Panen tohon alle linkin ohjeisiin. On kyllä ihan itse tehtävissä oleva homma jos remppaaminen sujuu. https://quietglow.com/dieselvanagon/.../-Rebuild.html |
#4
|
||||
|
||||
Lainaus:
Vahva suositus akaan dieselille. Viime kesänä roplasin ensimäisen kerran eläessäni tuommosta bosch ve pumppua niin akaan dieselistä sai tiivisteet 25e ja apua asennuksen, kaveri näytti paikanpäällä miten homma toimii ja puhelimessakin jakso viellä avustaa
__________________
Datsuki sj410 a15+jatco 3n71b |
#5
|
|||
|
|||
Kun minun LJ:n syöttöpumppu valutti polttoainetta kentälle, niin
kävin Toyotan merkkiliikkeen, Tammerauton, varaosatiskillä keskustelemassa aiheesta. Syy vuotoon oli pumpun kannen läpi tulevan Governor adjusting shaft:n o-rengas. Ostin sen ja kannen tiivisteen sekä muutaman muunkin tiivisteen, jotka saa vaihdettua ilman pumpun irrotusta. Eivät maksaneet montaa euroa. Asennus oli tarkkaa puuhaa, mutta onnistui pumppua irrottamatta, kun mietti, mitä tekee. |
#6
|
|||
|
|||
Kiitos vastauksista tähän mennessä. Tultiin siihen päätökseen kun jakopää tarvii myös tehdä että irroitamme samalla syöttöpumpun ja se menee todennäköisesti juurikin sinne Akaandieseliin. Ahdin suosituksia otetaan vastaan mikä olisi hyvä ison välijäähyn kans?
|
#7
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
#8
|
|||
|
|||
Lj on minulla maantie ajossa syksyisin metsästys käytössä eli metsäautoteitä lähinnä tulee paljon ajettua. Ei tule offroad rääkkiin
|
#9
|
||||
|
||||
Tämä nyt ei vastaa kysymykseen millaista tehoa halutaan. Virittäessä lähes aina luovutaan jostain orkkisominaisuudesta. Jos tehoa ei tarvita lisää niin ehdottomasti paras ratkaisu on pitää vakionlaisena.
|
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 2 (1 jäsentä and 1 vierasta) | |
www |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ostetaan 1KZ-TE syöttöpumppu | hiluski | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 26.02.2022 10:53 |
Ostetaan 2l-t syöttöpumppu | vilperi55 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.11.2015 11:29 |
HJ-60 syöttöpumppu | Jani_S | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 12.08.2011 19:25 |
2.8td gr -90 / syöttöpumppu | cossieboy | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.01.2009 13:10 |
Ostettu hj-61 syöttöpumppu | Jani E | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 04.01.2009 20:17 |