604-6 olis kyl kuningasvaihtoehto orggisturbona sellaisenaan G:n pellin alle. Porukka kyl pyytää ihan törkeitä hintoi noista 603:sta... Ei ne nyt sentäs niin hienoja laitteita ole... =) Kattoo nyt eka ton 617 vauriot, josko vaikka varaosakannella ja uudella nokkaketjulla selviäis tästäkin vahingosta. Samal tietty vois metsästää turbomallin kiertokanget, niin uskaltais hieman enempi antaa koneelle ahtoja ilman pelkoa banaaneista kangista... =) Ainakin hyvä tilaisuus vaihtaa koneen tiivisteet ja stefat, jotka kusee ihan kiitettävästi... Pee:lle kiitokset tuosta kardaanimateriaalista!
|