Viimeinki sai hommattua nuo riipun säätöpalikat, eli shacle relocationit. Tuolta 4x4 partsilta sai ihan kilpailukykyiseen hintaan ihan ulkomailta tilaamiseen verrattuna. Hetihän ne piti alle ruuvata ja ei aivan bolt on asennus ollu, vaan piti alkuperäiseen riipun kiinnityskoteloon porata pari reikää. Tämähän vaati toisella puolen tankin täyttöputkien irrotuksen ja toisella puolen piti pakoputki käyttää irti... Uuemmissa XJ:ssä ilmeisesti on reiät valmiina.
Ja sitähän piti heti käyä koeajamassa ja kylällä korotetuissa suojateissä eron huomasi kyllä selvästi. Enää ei töksähä tuo takapää ollenkaan, vaan joustaa pehmeästi, joten kuoppasella soratielläki luultavasti jysähtelee nyt vähempi ko ennen paukutti, niinku ei olis jousia ollu ollenkaan.. Ulkonäköki parani, kun perä ei roiku enää alhaalla.
Ja joustoja piti kans testata, niin kävi sitten niin, että apparin puolen eturengas ilmeisesti vastasi jarruputkeen, niin pitäs sitte laittaa uus putki siihen
Samalla tuli jousen takapäähän vaihettua puslat, mutta eihän tilaamani XJ:n orkkis puslat sinne sopineet, niin tuli patenttiratkasuna jätettyä vanhan puslan ulkoholkki paikoilleen ja sen sisälle varastosta löytyny pienempi pusla. Nuiden RE:n jousien kans käy ilmeisesti vaan niiden omat puslat
