Seuraavana oli vuorossa useimmille WJ:n omistajille tuttu vaiva, ruostunut bensatankin suoja/kannake.
Kuten kuvasta näkyy, tämä oli korjauskelvoton. Lisäksi alkuperäinen ei ole edes kovin jämäkkää tavaraa, huomioiden kuinka ottavalla paikalla se on. Tehtaan optiolistalta on saanut tilattu huomattavasti paksummmasta raudasta prässätyn tankinsuojan, mutta luultavasti se on aika harvinainen varuste Suomessa. Ei siis auttanut kuin etsiä purkuautoista vähiten huono suoja ja hitsata siihen muutama paikka. Sen jälkeen taivuteltiin kulmaraudasta muutamia lisätukia jotka hitsattiin ulkopuolelle. Nyt rakenne muuttui huomattavasti jämäkämmäksi. Toki kivi voi vieläkin osua tukien väliin, mutta aika paljon työläämpää olisi ollut hitsata lisää rautaa koko alalle.
Myös tankin kiinnityspannat oli ruostuneet poikki ja nekin piti tehdä uusiksi. Siihen kannattaa varautua jos joudut käyttämään tankin poissa.