Seuraavana oli vuorossa renkaiden päivittäminen katu-uskottavampiin. Netissä luki että 245/75-16 on suurin koko joka mahtuu 2" korotuksella ilman auton muokkaamista joten sellaiset piti ostaa. Paikallisia rengasliikkeitä kierrettyäni päädyin ostamaan Nokian Rockproof renkaat. Pidän valintaa erittäin onnistuneena, maastossa ja kadulla. Melutaso on kohtuullinen, vertaisin edellisen korimallin Skoda Octaviaan. Toki nappularenkaan ääni on eri tyyppinen, mutta onhan Grandi lähtökohtaisesti todella hiljainen ja miellyttävä matkakumppani.
Alkuperäisillä vanteilla (ET50) renkaat mahtui hyvin kääntymään, ainoastaan eturenkaiden etupuolelta piti sisälokasuojia vähän kiristellä nippusiteillä. Edes korotuspalojen joustonrajoittimia ei tarvinnut asentaa.
Samaan aikaan kunnostin kuskinpenkin. Vaikka siinä oli istuttu vain 230tkm, oli istuimen vasen laita painunut selvästi. Muutaman penkin kunnostamisen perusteella tiesin tämän olevan helppo parin-kolmen tunnin homma. Koska kaikki kuskin penkit on painunut samalla tavalla, ostin purkuautosta muutamalla kympillä vänkärin penkin. Tässä mallissa pehmuste ei käy suoraan toiselle puolelle mutta leikkaamalla molemmat pehmusteet keskeltä kahtia ja liimaalla sprayliimalla yhteen saa hyvän istuimen. Eli vasen puoli vänkärin penkistä ja oikea puoli kuskin penkistä. Pieni kolo piti vielä muotoila ja pehmuste oli valmis, Tästä ei harmillisesti löytynyt kuvaa puhelimesta.
Jos ajattelet kunnostaa oman penkin samalla tavalla niin huomioi että eri vuosimalleissa on pieniä eroja vaikka olisi sama varustelutaso. Toisissa lämmitin on kiinni verhoilussa ja toisissa pehmusteessa. Myös sähkömoottorit oli erilaiset, mutta sehän ei estä pehmusteen vaihtoa. Jos joudut korjaamaan muuta, kannattaa etsiä penkki samasta vuosimallista.