Kärjistä sen verran huomioita kun tusasin niiden kanssa:
Saattoi olla että seuraaja oli kulunut. Siksi kärjet avautuivat heikosti. Eniten ihmetytti se, että muuten antoi tulta, mutta jätti muutamia pyttyjä pois vähän väliä ikäänkuin samalta kohdalta ja samoilta pytyiltä. Tätä sitten tuli startatessa ihmeteltyä kun ei avautunut joka kohdassa samalla tavalla, kärjet pysyivät kiinni muutamissa kohdissa. Fyysisiä merkkejä tarkastellessani huomasin pyörijän alta paistavan papukaijapihtien tms. hampaanjäljet => akseli kiero.... yritetty saada ennakonsäätimiä liikkeelle väkivalloin..
Vanhaa jakajaa purettaessa oli suurta ahdistusta havaittavissa keskipakosäätimien irroittamisessa. Olivat aivan jumissa. Akselin pieni kierous ei näemmä haittaa kun on tuo lumenitionin paketti käytössä.
Kun nyt saisi tämän näillä vehkeillä ajoon, niin voisi sitten seuraavassa päivityspaketissa muuttaa "pari muutakin pikku juttua". Projektimoottoriksi on tällä hetkellä valikoitunut 9.75 puristeinen Vitessen moottori ilman ruiskuja mistä lähdetään jalostamaan eteenpäin jossain vaiheessa. Samalla menisi sitten laatikkokin päivitykseen.
Tai sitten tulee tehtyä niin kuin on jo ollut aiemmin suunnitelmissa. Ulkoistetaan jakajan tehtävät tuolle:
Olisikin sitten Eripurainen muista Purasista ja jättäisi vain kaasarit paikoilleen tuon kanssa
Alun perin tähän projektiin varatut palikat otettiin käyttöön toisessa projektissa (fläpperinpoistotalkoot):
Alkukankeuksien jälkeen alkoi toimimaan hyvin. Suurin ongelma tuon projektin kanssa oli tiedon puute...