jaahas,akselit tuli vaihdettua jo toissakesänä alle ja hyvin pelittää.joustojakin ilmaantui lisää ku nakkasin bogen mäelle ja vähän muutettiin akselin kiinnityspisteitten suhteita.samalla tuli 4.11 välit noihin akseleihin mutta vaihtanen vielä tiheämmät ku jaksan.
samaan syssyyn otin takaylitystä vähemmäksi,48 senttiä lyheni koppa joten ei enää joka kiveen ja kantoon kolise.sitten maaliskuussa koeajolla auto otti ja särkyi,viaksi diagnosoitiin ecun lämpötila-anturi.työkiireet pukkasi päälle ja auto seisoi melkein vuoden ennenkuin kerkesi värkkäämään,ei vaan toiminut enää...ilmeisesti ecu rikki.ei jaksanut tuon vanhan koneen kanssa ruveta enää värkkäämään joten nyt on tekniikka nostettu pois ja uuden koneen pitäisi kotiutua tän kuun lopulla,päivitän tuon tekniikan nyt vähän uudemmaksi ja pirteämmäksi.