Viestiketju: Myyty M: Unimog U1700L Huippu!
Näytä yksittäinen viesti
  #1  
Vanha 25.10.2011, 14:10
Varakone Varakone ei ole kirjautuneena
Tulokas
 
Rekisteröitynyt: 11.09.11
Sijainti: Sysmä, Suomi
Viestit: 9
Perusasetus

M: Unimog U1700L Huippu!


Myyty

Toista tällaista ei sitten tule vastaan enää koskaan tässä kunnossa.

- Unimog U1700 -86

- Täysin läpikäyty auto, jossa kaikki toimii kuin uutena. Tosin se on aina pidettykin huippukunnossa sähköyhtiön rahalla.

- Ajettu oikeasti 260.000 km. Raskoneen huoltohistoria täydellinen.

- Hiab 7 tm. Kelluva kiinnitys, joten kestää ajoa! Juuri huollettu yli tonnilla, joten ei vuoda mistään, ja toimii kuin ajatus. Ulottuvuus 14 m ylös.

- Runkovinssi, hydraulinen ja suht järeä. Integroitu taakse.

- Toinen hydraulinen vinssi nosturissa. n. 2,5 t

- Kuorma-auton vetokita liitäntöineen.

- Kippilava järeällä kipillä.

- Rekisteröity kuormuriksi, saa työkoneeksi ottamalla lavan Hiabilla alas (pikalukot).

- 24" renkaat. 455/70 R24 N. 55 % pinnasta jäljellä. 12 kankaiset, joten kestää metsää ja kiviä.

- Ei ruostepilkkuakaan. Edes rungossa tai korissa.

- Kunto täydellinen, tai jos joku on parempi, niin sitten se on!


Osta ennen kuin kadun ja vedän pois myynnistä. Näin voi hyvinkin käydä minä tuntinä hyvänsä.


EDIT: Onhan siinä vielä aurapuskurikin kaikkine liitäntöineen. Ja jämerä onkin! (riittävän ylhäällä maastoa ajatellen...)

EDIT: Tämä ilmo on nyt vain täällä, ensimmäiseksi. Johtuen siitä että haluaisin tälle asiasta ymmärtävän kodin.

EDIT: Tässähän on siis suunnanvaihto, mallia maailman nopein. Saa vetää jopa vauhdissa luvan kanssa, kun kierrokset pitää tasassa. Nelivedon ja lukot voi laittaa nappulasta. Ja lukot pitää. Rengaskin pitää. Akselit on mallia Mog, jolloin ne joustovaran lisäksi "kallistuvat". Kiertymää akselien välillä saa olla paljon. Vaihteistossa on sitten se hidas puoli ja nopea puoli. Hidas on sellainen jossa ehkä havaitset liikkumisen ykkösellä. Voima ei lopu koskaan. Kone käynnistyy aina kun edes pikkaisen avaimesta pyöräyttää. Ja käy sitten pehmeästi!

EDIT: Joskus katselin notta tähän voi laittaa 495/70 R24 (nyt 455/70 R24) vanteille. Rattorikuviolla saisi mutapitoa, vaikka tämä on aika hyvä yleiskuvio.

EDIT: Tämähän ei ole siis ollut vielä offarikäytössä, eikä raskaassa työkäytössä. Pystytelty tolppaa, vedetty piuhaa ja nostettu muuntajaa esim. Kevyesti ja vähän.

p. 050 3** ***

Lainaus:
Hinta 25.000 sisältää vähennettävän ALV:n (voimassa hetken)! Edes Saksasta et tällaista saa alle 30k€, ja näillä varusteilla ja tässä kunnossa et edes saa.

Myyty


Viimeksi muokannut JiiPee : 23.03.2014 20:08 Perustelu: poistettu pyyntihinta palautettu