Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Stech
Tämä kuulostaa hyvälle
|
Taitaa tulla kokonaan uudet takakyljet väännettäväksi autoon 1,5mm pellistä, vanhat pyöränkaaren vaihdot tehty sen verran ripeällä kaavalla, että en taida niitä pakkeliojia jättää kylkiin. Helpompi vaihtaa koko kyljet, kun alkaa korjailemaan niitä. Uudemmasta F sarjan voortista saisi hieman leveämmät lokarin levitykset helpolla, säästäis hiukan vasaran heilutusta verrattuna suorasta takomiseen.
Tänään pääsin hiukan karkaamaan muulin kimppuun ja kaverikin tuli jeesaamaan.
saatiin "Long travel shock bar" koe-asennettua ja 2 vanhaa ranchoa pääsi koeriippumaan tukevasti asennettuina:
Tosin eipä tämän hetken mänty jouset paljoa iskareita kaipaa (ainakaan tuplia), mutta ehkä tilanne vielä joskus muuttuu.
Helmapalkki haki paikkansa mahdollisimman ylhäältä osana vanhaa kynnystä:
Kyljen julkisivu tulee alareunasta päättymään siihen mihin oven alareuna nyt päättyy, palkin rinnalle tulee vielä putki, tai ehkä jopa toimivat sivuputket, kuten tossa aikaisemmin toivottiin.
