Niin...keskustelu meni nyt myös tuonne nivel/murros/vetari linjalle. Liittyy kyllä aiheeseen hyvin, mutta mites se meni sen perämurikan osalta niinkuin alkuperäinen kysmyksen asettaja sanoi? Ja puhutaan vakio-osilla olevasta murikasta ja ehyestä/hyväkuntoisesta (ei 1.000.000km ajetusta)? Vertailua tyyliin HJ61/130hv ja jokin jenkki jossa suunnileen tuo 130-150 hv? Miten kestää perämurikat?
PS: On se japsi vaan fiksu...kun se rakentaa niin huolella ja laadukkaasti...että pieneen 60hv diesel pakettiautoon laitetaan vastaava perä mitä käytetään muskeli-jenkkiautoissa
-- Eino Grön ja ikivihreät tangat....häh? --