EI TOSIAAN OLE.Jos tehot on moottorissa samat leviää kyllä ne kinkki perät yllättävän helposti. Kiinalaisten moottoritehot on sellasia että kestäähän siinä melkein mikä vain.Hiacen taka-akselia on joku käyttänyt jekkiautossa koska siinä on lukko ja 4,5/5 pulttijako ja kun se on tosi halpa . Jenkkiperän välitysten (pinioni-lautaspyörä)hinnalla saa 10 hiacen aksilaa....jos huolii.HIACEn akseli on TÄYSI kopio MOPAR 8 3/4 akselista niin pulttijakoineen ym. vain käsijarruvaijjeri on toisin.
Haluaisin nähdä esim. alastarossa kuinka 1800kg auto keulii lähdöstä toiseen hiace perällä??? Missä japsissa on sellainen akseli ettei sitä tartte jotenkin muuttaa vaan se käy sinällään rankkaan maastoajoon.Ei ole vielä japsit sitä mistään kopioineet.
JEEP OR NOTHING
LIFE BEGINS AT 38,5"
|