Näytä yksittäinen viesti
  #36  
Vanha 03.12.2012, 00:48
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.053
Perusasetus

Siis maahantuonnin yhdeydessä on maksettu x% prosenttia autoveroa


Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja pahapaimen Näytä viesti
Voipi olla tyhmä kysymys kun en asiasta tiedä mut miten esim. 306 pösön saa pakettiautoks mutta jeeppiä sitten ei saisi. Onhan jeeppi pikkusen isompi tiloiltaan kuitenkin kuin vaikka tuo pösö ja sit on kaikenmaailman farmari escortit ja muut vastaavat kinnerit pakettiautoja
Sorry, h?k vastasi jo, mutta "jankkaan vielä"

Siis karrikoiden; jokaisesta suomessa rekisteröidystä henkilöautosta, joka on farmari, saa pakettiauton.

Ja se, mikä maksaa; on se, että kokonaispainanon 3500 kg alapuolella on pääsääntöisesti vain N1 ja M1 autoja;

ja maastureita M1 on tullut alennetulla autoverolla maahan, vero 0%-100% riippuu lähinnä milloin.

Ja se suurin KYRPÄ! , siis ongelma on se että jos noita havemmalla verolla olevia muutetaan jotenkin, esim, hj-60 vm.84 haluttas tehdä muu pakettiauto, kun noita perhonsidontapenkkejä ei tarvita, ja se on rekakisteröity nyt huoltoautoksi, niin tuon perhonsidontapenkin poisto saa tuon YLI 30v sitten maksamatta jääneen veron erääntymiseen!
Ja minun "vaikka poltat auton, niin ei vapauta verosta, riittää että on tapahtunut! ulosotossa peritään! ja suurin ongelma on ollut noissa piiloharmareissa, mallia usa, esim chevy caprise?, 15000 Markan autosta räpsähtää enemmän veroja 10v kuluttua , kun venäjältä tullessa tulli huomaa pehmeät penkit? oli pehmeät takapenkit noiden 50mm vahvojen tilasto pakupenkkien suhteen!

siis aina pitää muistaa se että "maahantuonnin yhteydessä-" siis maksat sen mikä maahan tuonnin yhteydessä ei ole tarvinnut maksaa, koska alennettu vero....

Viimeksi muokannut BJ-40/76 : 04.12.2012 13:45 Perustelu: korjattu: siis vm.11/83 tai uudenpaa huoltoautoa ei voi muuttaa takaisin henkilöautoksi
Vastaa lainaten