Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja raakaarska
Olis tollanen 89 lj ja olis tarkoitus vaihtaa turbo. Vanha ahtaa 0.4bar. Mikä turbo ettei tarvis kaikkee alkaa sääteleen ja muuttaan, auto tällä hetkellä työajossa. Ois varmaan parempi että alkas toimii aiemmin ja olis vähän taloudellisempi. Ja toi alusta on mulla niin kova ku ajaa tiellä poikki railoon ei tartte olla iso niin tuntuu että kojelauta lentää syliin. Oon katellu uutta vakioalustaa tulis maksaan noin 500e:tä, ei kokemusta uudesta vakio alustasta että onko seki kova. Vai olisko parempi laittaa korotus sarja.
|
Tuosta turboon liittyen niin jotkut ovat laittaneet garrettia holset ym mutta itse ajattelin laittaa vakioon 98vm tdi golfin 90hv version mekaanisen vnt ahtimen just sen takia että heräisi alempana kuin nytten ja veto riittäisi ainakin samaan asti kuin nyt tai saattaa se hiukka pidemmällekkin vetää. Alustaksi jotkin korottavat iskarit vain esim oldman emut sitte ostat trailmasterin jouset niin johan tulee hyvä ajettava tai koitat metsästää hdj 80 jousia