Alkoi vituttamaan vajaavetoisella ajo. Aattelin taas pitkästä aikaa hankkia maasturin. Unohdetaan suoraan ne mädät 80-luvun paskat. Mitä tuoreempaa sen parempaa.. Aattelin n.8000e sijoittaa tähän kikottimeen. Näköjään siinä on vaihtoehtoina Terrano II, Pajeroa, Cherokeeta, Vitaraa, Mussoa ja Fronteraa. Vitara putoaa pelistä hieman ahtaana pois.Mussoon ei saa varmaan mistään varaosia niin ei sellaista uskalla edes ostaa. Yksi cherokee ollut ja se oli kyllä täys paska. Koko ajan vikaa ja mätää.Vielä pahempi mätäneen kuin toitsu. Joten eihän tuohon jää kuin Pajero, Terrano ja Frontera.Pajeroilla on ajettu melkoisesti. Vähän samaa vikaa Terranoissa.Jostain syystä fronteralla ei ole niin ajettu? Liekö opelimainen ominaisuus että jäädään tielle koko ajan niin ei tule kilometrejä
Mutta mihinkään hc offiin en meinannut tuota hankkia. Sillä pitäs töihinkin päästä.Jotain takaveto reittejä voi toki ajella. Tämän takia Pajerot sun muut kelpaa ihan mainiosti. Fronteraan sais ilmeisesti 33" renkaat alle vai onkohan tuo joku 2-ovisen mallin ominaisuus mitä ei voi käyttää tuossa pitkässä mallissa? Terranossa ilmeisesti 31" on ihan maksimi. Pajeroon on vähän epäselvää saako siihen nyt 33" vai ei? Ja nythän on siis kyse gen 2 mallista.Mitä edukkaammalla hinnalla tuon pelin saisi ostettua sitä enemmän jäis hilloa vähän varustaa sitä.Joten joku korotussarja olisi todella jeez. Renkaat siihen tulee kuitenkin ostettua.Vinssikin ois tooosi hieno, vaikka tuskin paljon tulee käyttöä.Ehkäpä sillä voisi joskus johonkin safariin osallistua niin siellä vinssistä olisi hyötyä.
Mut onkohan tuossa muita vaihtoehtoja? Kaikki toitsut jätetään heti ulkopuolelle. Sinällään iällä ei kyllä ole merkitystä. Onkohan noissa vaihtoehdoissa jotain suuria huolia? Terranot käsittääkseni mätänee perästä. Pajeroissa on kait edelleen kansi ongelmia kun tulee 450tkm mittariin? Fronteroista en mitään suurempaa vikaa ole bongannut. Helmat kait niissä mätänee?