murikan erottaa takaa, kytkettävässä lukkoakselissa on alipaine kello murikan takana. sojottaa perämurikan kuoresta oikeelle takaa katsottuna. lsd-lukollisessa ei luonnollisesti ole mitään kelloa.
lukko toimii alipaineella ja on saman tyyppinen kuin tojotan lukkoakselissa, nissanissa on vain isompi lukko holkki ja vähemmän hampaita, oliko kahdella hampaalla. se ei myöskään liiku vetarin pooria pitkin vaan lukko holkki ns lukitsee perän posken perämurikkaan. mut toiminta periaaate on siis sama kuin tojotassa...
tossa alemmassa kuvassa on lukko murikka kuvassa.
noita kytkettäviä lukkoja ei alunperin suomeen vissiin ole tuotu, vaan kaikki taitaa olla jälkituonti autoja ja lyhkäsiä vielä yleensä. tiedän kourallisen suomeen tuotuja lyhkäsiä joissa on orkkiksena lukko takana.
edelliseen lyhkäseen gr:ään ostin akselin joka oli ollu yhdessä tuontiautossa paikoillaan mutta väistyi porttaalin tieltä...
ei niit tosiaan joka nurkalla ole tyrkyllä, ei edes ulkomailla.