vm -95 mallinen 1.2 puno kyseessä. Yhtäkkiä sammui pihaan eikä enää siitä herännyt. yksi selkeä syy oli että tankilta pumpun päältä oli revennyt molemmat pa-putket juuresta poikki.
Korjasin lähdöt (uusi pumppu sika kallis) ja uutta yritystä niin ei käy!epäilin ettei tule bensatukille vieläkään tarpeeksi painetta niin vaihdoin todistetusti ehjän pumpun tankkiin.
Tähän mennessä on vaihdettu/testattu:
-toimiva bensapumppu,paineita ei mitattu mutta reipas on paine kun jotain muhvia raottaa
-suodatin
-paine tulee tukille
-paine tulee suuttimien rei`istä tukista
-suuttimien sähköliittimille tulee ohjausvirtaa startatessa
-paineensäädin on vaihdettu
-kipinä tulee reippaasti
antureita en ole mitannut kun kerran kipinä tulee ja ruiskuille sähkö.?!
kerran oon saanu sen käyntiin.kallistin bensatukkia että sain yhden suuttimen suihkupään näkyville.kaveri starttas ja heräs henkiin.kävi huonosti tyhjää kylmänä ja kuumana ei meinannu taas kierroksilla käydä. joutui kaasulla härnäämään kierroksia kuin jos kaasari pelistä on kiihdytyspumppu rikki.
bensapuoleen se liittyy varmaan.
Kun kone kuitenkin herää henkiin kun imusarjaan kaataa kannulla evästä.
kun ei ymmärrä että eikö sille enää puristukset,kipinä ja pensa-ilma seos riitä...
voiko bensatukkiin jäädä ns. ilmalukko?
voiko esim viallinen asentotunnistin vittuilla kuitenkin jotenkin?
Antakaa vinkkejä jos on jotain käsitystä!!!jostain!!