Jos tuohon kääntöön meinaa varoja niin se tulee tuohon sylinterin kupeeseen ja jos on yhdellä sylkyllä niin varolta pitää laittaa se paluu tankkilinjaan, ja jos kahellla niin sitten sen voi laittaa sylinteriltä toiseen.
Itelläänkään ei ole varoja ja viimetalvi kun oli hieman rankempi niin bertan auran kääntösylinteristä "räjähti" männän tiiviste.
Seurauksella että kääntöpiiri oli täysi tiivistemujua ja sähköventtiilin toiminta sen mukaista...
Mutta käyttö ratkaisee. Pihakolassa ei tarvi kaikkia niitä himmeleitä mitä pro vehkeissä pitää(isi) olla.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA
V..tut se mitään heikkoa ole...
Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry.
Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine.
Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa.
Jyrsitään Kantoja.
Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt.
0500-752101/Antsa
Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä
Antsan Tuubi