Näytä yksittäinen viesti
  #281  
Vanha 03.10.2011, 11:20
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.398
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jare Näytä viesti
Aika jytkyt varret ja nivelet Mut eiks ylävarret olis riittäny vähän hentoisemmastakin matskusta ja näin oli saanut pienen painon säästön
Juu, kyllä se tarkoitus oli alunalkaen tehdä ylävarret ohkasemmasta. Mutta kun tuota sopivaa materiaalia oli niin tuskaista etsiä niin päädyin tekemään samasta tavarasta kaikki. Ohkasemmilla ylävarsilla ja pykälää pienemmillä nivelillä olisi painoa säästynyt yhteensä ~15kg

Lainaus:
Ja ala vaan ettii jo sit LS-sarjan konetta, meinaan kyl tuollaisilla pyörivillä massoilla luulis alkavan toi kuutonen tuntuun hiukka laiskalta
Kyllä noi hyvin näyttää pärjäävän jenkkilän kisoissakin tolla pikkukoneella Tosin ei mihinkään mutakisoihin tartte lähteä. Mutta katotaan.. toinen hyvä vaihtoehto olisi stroukata Jeepin kone 4,6 tai 4,7 litraiseksi, tosin se edelleen häviäisi tehossa, väännössä ja painossa LS- koneille. On vaan niin turkasen kalliita noi tekniikkapaketit
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten