ajon aikana kun kierrokset ovat matalalla ja painaa kaasua reippaasti tulee savua reilusti mutta kun kierroksia on enempi savutus pienenee ja paikoillaan sama tyhjäkäynnillä painaa kaasun pohjaan savua tulee putken täydeltä mutta korkeilla kieroksilla ei juurikaan tule savua mutta jonkun verran kuitenkin.... pumpun säädön aikana kierrokset eivät vaeltele tuskin säätökalvo on paskana.
|