Meinaa tuon suzukin, vm-91, kans olla vähän käynnin kans ongelmia.. Kylmänä ei meinaa pysyä käynnissä tyhjäkäynnillä (vanha vika) mutta kun kone vähän lämpiää niin käynti tasaantuu ihan ok kierroksille, tossa joku aika sitte ajoin tankin melken tyhjäksi kun tulin mettäreissulta ja usuki päätti sitte sammua tien poskeen, ensin luulin että löpö loppu kesken mutta lähti käyntiin ja matka jatku, pari kertaa sammu tien poskeen mutta lähti hyvin käyntiin ja pääsin nilikuttaan kotia tankkauksen kautta.. Suodattimen vaihoin ja puolalta tulevan johon ja yhen tulpan johon jotka oli ihan sökö. Nyt ongelma on se kun kone lämpiää niin kaasua polkastessa meinaa tupehtua kokonaan.. Voiskohan tuon tankin lähes tyhjäksi ajamisen seurauksena olla jotai sontaa tuolla polttoainepumpussa? Millanen homma tuon vaihto on, pitääkö puottaa tankki pois ja millanen rojeksti se on? Map ja lampda-anturi vaihettu ja imusarjan lämpöanturi jossa oli anturin pää murtunu mutta ei auttanu.. Kaikki vinkit otetaan tervetulleena vastaan että saatas suska ajokuntoon ennen syksyn jahtikautta..