Näytä yksittäinen viesti
  #56  
Vanha 31.05.2011, 21:38
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.395
Perusasetus

Sain vasta ensi keskiviikolle ajan muutoskatsastukseen, niin samapa kai se on nyt sitten tehdä toi takapääkin kuntoon ennen leimaamista.

Takapuskurin irrotus on helppoa, muovilärpätin on kiinni kahdella pultilla ja parilla muovisella klipsillä. Alla oleva peltinen lipare neljällä M10 pultilla. Vittumaisempi homma oli saada puskurin/ vetokoukun kiinnike pois koripalkin sisältä, niissä oli jotkut ihan ihmeelliset kierretangot missä oli joku kiinteä prikantapainen keskellä. Aikani kun taistelin niin lähti ne.

Tänään aloittelin repsikan puolen putken laittoa. Ainakaan toistaiseksi en aio tuota putkea tehdä edemmäs, pitäisi muuten rälläköidä takaovista viipaleet pois ja hitsata takaisin kiinni. Ehkä sitten joskus

Sivulta:




Takaa:




Takavalolle tulee samalla vähän suojaa:




Huomenna jatkuu homma sillä että haen taas kasan rälläkän laikkoja, sen jälkeen takapään koripalkkien vahvistus & takakulman viistopalojen tekoon. Jos oikein hyvin menee niin ehtisi jo aloittaa kuskin puoltakin periatteessa tohon voisi samalla tehdä jo vaikka taakse vinssipedinkin, mutta katotaan nyt..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna.

Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla.

Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008.
Vastaa lainaten