Ääni Cherolle! Itelläkin oli vielä reilu vuos sitten harkinnassa Cherokee XJ/ Ford/ Chevy Blazer s-10
- Pelinä on nyt tuo Cherokee.
Olihan kyse nyt XJ Cherosta?
Löytyy niitä mahtavia vetopainoja XJ:stäkin, rekisteriotteessa:
O.1 Perävaununmassa jarruin 3250
F.3 Yhd. suurin sallittu kok.massa tieliik 5290
Niin ja huomaa että -91 muuttuu koneen tyyppi, eli HO kone siitä lähtien. Siinä mm. eri ruisku ja helpompi löytää osia.
Tuurilla ja odottelemalla voi löytyä 3k hintaluokkaan ihan OK autoja. No mullakin meni puoli vuotta odotellessa ja etsiessä. Melkein jo ruotsin maalle lähdin. Laskujen mukaan sieltä jos löytyy n. 1500e hintanen auto tulee se suomeen tuotuna, ruotsista, maksamaan (matkat, verot, katsastus ym.) n. 2500-3000e yht.
Mikkelistä muuten yleisimpiä osia löytyy Jeeppiin ihan hyllystä ja muutaman pv toimitusajalla, Hämäläiseltä. Toinen paikka on Rantasalmella mistä asiantuntemusta ja osaa löytyy, Auvinen.
Omaani olen paljon osaa tilannut Saksan puolelta, Ebayn kautta.
Tossa omasta kulkineesta ja sen hankinnasta:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=56511
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=62378
- Jos tarvit apua tai neuvoja niin ota YV:llä yhteyttä, tuut sitte vaikka tohon Tuukkalan ABCille kahveelle.
edit: maksaahan tuo ajaminen, kesällä laskeskelin että takavedolla, tasasella vauhdilla 90-100km/h meni just 10l/100. talvikelillä, rikkinäisellä termostaatilla -27 pakkasessa ei 20 riittäny, nelikko päällä. Mutta nyt tuntuu (talvi)matka-ajossa tasaantuneen siihen 13-16l/100. Kaupunki ja maasto pyörityksessä sitten mennäänki yli 20l/100, mutta on se sen arvoista
. Toisaalta tuttu sanoi että hänen 4-veto farkkuvolvo vie melkein saman!
Tuossa vielä ruotsin tarjontaa:
http://www.blocket.se/hela_sverige/b...&fu=1&sp=1&w=3