Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikjus
Kaveri kanssa epäili et pitää olla. Eri asia sitten että pelaako se
Toinen jarruasia eli etsin tosta 61 pääsylinteristä tuota "residual valvea" niin ei siellä sitä ollutkaan? Toinen mahdollisuus on että se on tuossa kuormaventtiilin yhteydessä tai jossain muussa palikassa linjan välissä.
|
Pitää se kuormantunnistava olla ja pitää toimiakki, ainaki se joka kerta testataan. Ja kerran siitä uusintaanki joutunu. Mutta onhan noita levyjä hojoihin väännetty taakse että kait sen toimimaan saa.