Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja heimali
Olen vain elänyt sellaisessa (harha?)kuvitelmassa, että raskaan kaluston akselisto- jarru- ym. muutostöiden tekemiseen täytyy olla joku alan "hyväksytty" pulju, esim. Raskone. Onko huuhaata?
|
Yhtään tietämättä koko asiasta mitään niin onko noissa kuorma-autoissa sama homma, että eu puuttuu asiaan tietyn vuosimallin perusteella? Esim. vm.91 ja saat tehdä ihan mitä haluat, ilman lupia. Vm.99 ja osaan pitää olla eu tyyppihyväksyntä ja vm.01 ja kaikessa pitää olla eu tyyppihyväksyntä, eli mitkään muutokset ei oikeen onnistu.
Pitäähän nykyään autojen pakoputketkin olla eu tyyppihyväksyttyjä. Siis uusissa autoissa. ei voi itse tehdä putkia. Tiedä sitten katsooko leimalla joku oikeasti niitä?