Olisko jollain räjäytys kuvaa Patrollin manuaalisesta napalukosta/navasta?
Napalukko lyö yli vedättäessä.
Purin sen pöydälle ja vika näyttäisi olevan siinä että sisempi holkki,johon napalukon hampaat kytkeytyvät,jää liikaa navan sisälle.
Millainen on Patrollin etupyörän laakerin kiristys systeemi?Olisiko mahdollista että laakeri on niin kulunut,että kiristys/lukitusmutteri menee syvempään ja napalukon holkin liian sisään painuminen johtuu siitä?