Noo tuota tuosta jakkis lootan kiinnikkeiden vahvistamisesta sen verran että jotain muuta porsii kyllä ennen niitä jos vain pellit sen verran on kunnossa mutta jos on tosiaan noin osina niin sitten kannattaa vahvistaa kiinnikkeitä. Ei sille tarvii kovin kumoisia tehdä että on maasto kelpoinen. Kaaria avartaa ja 235 75 15 kumit alle riittää ihan täysin. vetokoukku kokonaan pois jos et tarvii ja jos tarviit niin lyhennä sitä ite koukku osaa n,4cm mutta niin ettei konttorilla setä huomaa. siitä se jää aina kantaan jos jostain. Mesen jouset keulaan mut niitä joutuu lyhentään jos meinaa et pysyy jonkin laiset ajo omiaisuudet ja sit pitää samalla laittaa yläpallon ja ylätukivarren väliin tavaraa et se ylätukivarsi ei makaa pohjaan. Helmat tietenkin 100mm palkista tehä niin tulee sisäpuolikin samalla ja kestää tunkkailla. Et ehkä parempaa autoa olis voinu valita ekaksi prokektiksi.
Ja jos tulee kysyttävää niin kysy oon kesäkuusta ite omistanut kyseisen kamppeen ja jo aika lailla kaiken läpi käyny. Etuperä kerran vaihettu ja jakoloota kanssa
. Mulla auto jokapäiväisessä ajossa ja kääntää katseita
ja jakaa mielipiteitä