Taitaa olla sitten ihan toimiva konsti. Kummallisen helpolta vaan kuulostaa, ja kaikenlisäks halvalta.
Löysin tällasen tekstin:
Lainaus:
quote:Uusi alumiinin sulahitsausmenetelmä
[16.11.1999]
Menetelmä muistuttaa kovajuottamista, eikä siinä vaadita suurta taitoa tai kalliita laitteita, vaan ainoastaan kaasupoltin (propaani/butaani). Techno-Weld hitsaa alumiinin 380 C lämpötilassa, noin 200 C alle alumiinin sulamislämpötilan, ja liitoksesta tulee yhtä luja tai lujempi kuin perusmetalli. Kilpailevista tuotteista poiketen Techno-Weld hitsaa kaikkia alumiinilaatuja, myös korkeasti seostettuja, ja sen vetolujuus on tyypillisesti moninkertainen.
Techno-Weldilla voi helposti korjata erilaiset alumiinivalut, kuten autojen ja moottoripyörien kannet ja lohkot, vaihteiston kuoret, Land Rover korit, veneiden vetolaitteet, potkurit, korvakkeet, helat, alumiinirungot jne. Techno-Weld:lla voi korjata myös sinkkivaluosat, kuten oven kahvat, kaasuttimet ja koristeosat.
Techno-Weld materiaalilla on NATO -hyväksyntä maa- ja ilmavoimien käyttöön. Techno-Weldia käyttävät mm. BOC, Snap-On Tools, British Telecom, RAF, British Aerospace.
|
Täällä videoita tällä systeemillä tinailusta:
http://www.technoweld-fusion.com/movies/index.htm
Eihän tolla isompia osia toisiinsa hitsailla, mut tollaset jotku pikku korjailut näyttäis onnistuvan.
_______________________________________________
Toyota Land Cruiser KJ90
Edited by - -MaTTi- on 16/03/2008 21:51:12