ABS reagoi renkaan lukittumiseen, ja toimii ainakin oman kokemuksen mukaan yhtä lailla vaikka kuinka hiljaa liikutaan, eli ainakaan perinteinen ns. tyhmä ABS tuskin lakkaa jarruttelemasta oikein leimakelpoisten vaihtoehtokokojen puitteissa.
Uudemmat autot, joissa on kaikenmaailman ajamista haittaavia järjestelmiä joissa tekoäly arpoo mikä rengas milloinkin pyörii saattaisi ottaa nokkiinsa, mutta toisaalta auto ei muusta taida nopeutta mitata kuin renkaan pyörimisnopeudesta, joten vähän epäilen ongelmia niissäkin. Siinä vaiheessa jos vakiovälitykset eivät enää riitä miellyttävään ajamiseen ollaan ehkä jo muutenkin sen verran rakentelun puolella että pitää ottaa tekniikasta selvää tarkemminkin kuin yleisellä tasolla.
Edited by - JF on 03/03/2008 13:03:25
|