Kuvasarja oman takavinssin asennuksesta, muidenkin projekteja olisi kiva katsella.
Otetaan yksi kappale Läjän takarunkoja
Ja yksi kappale 4mm paksua U palkkia johon on porattu vinssin pulttijako
Leikataan ylimääräiset ruosteettomat raudankappaleet skutsiin, lovetaan sopivasti
Tunkataan vinssi paikalleen
Hepataan kiinni ja muotoillaan silmää miellyttäväksi
Tommoset tukiraudatkin tuli laitettua vähentämään kiertymisrasitusta, HIFISTELYÄ sanois jokkeri <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Liukukidalle nakerrettu reikä, ja vanha takapuskuri hyödynnetty TILAPÄISESTI, parempaa odotellessa, takaoviinkin tehty vähän tilaa
Auto on niin matala muutenkin ettei pieni ylityksen lisäys enää tunnu missään
Tankinpassarin kiinnityksille porasin uudet reiät petiin ja tein näppäränä jätkänä kierteet niihin
Pistetään vielä kuva Atlas Copcon takavinssistä, siinä sitä vinssiapinaa vituttais hilata noin jytäkkää vaijeria suon yli
Ja miksikö vinssi ulkopuolelle?
No, siksi kun auto toimii käyttöautona niin tarvii sitä tilaa sisäpuolella, toisekseen jänskättää miten korin kiinnikkeet kestää pitemmän päälle kun vinssi on lattiaan pultattu.
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10