Laitoin tänään ihan piruuttani ARB:lle Australiaan ja Warnille jenkkeihin kyselyn, onko ao valmistajilla suunnitelmissa hyväksyttää puskureitaan EU-alueelle. Infoan tällä forumilla jahka saan vastauksia.
Samalla uudistan vielä ketjun alussa esittämäni kysymykset:
- Onko tietoa miten näiden uusien jeeppien korottaminen onnistuu, kun on noita sähköisesti irroitettavia kallistuksenvakaajia yms (vai vaikuttaako ne edes?)? Eli mitä pitää huomioida, jos ja kun lähtee korotussarjaa tilaamaan?
- Mistä (firmasta) löytyisi Suomessa parasta Jeep-osaamista? Omat rakentelutaidot on aika kevyet eikä ole paikkaa missä rakennella.
Ja yksi uusi kysymys:
- Tuossa Wrangler Rubiconissa on vakiona 255/75-R17 nakit. Jenkeissä tulee BF:n Mud Terraineilla, en ole ihan varma mikä rengas on alla Suomeen tuotavissa, mutta koko on ainakin esitteiden mukaan sama. Koitin tossa surffata myyjien sivuja ja tuolle vannekoolle tuntui olevan todella vähän tarjontaa. Jos vakiorenkaat eivät tyydytä, onko jollakulla käsitystä mitä jalkoja tolle kannattaisi lähteä suunnittelemaan.
Kiitos!
O|||||||O
|