Täällä lienee ollut useampiakin juttuja koskien eri vuosimallien ja moottorien teholukemia, ei siinä mitään, löytynevät helposti.
Sen sijaan onko auto (-83) alunperin diesel vai onko tehty alkuperäinen bensa dieseliksi jossain vaiheessa elämän kaartansa? Mikäli on jälkimmäinen, ei vaihto takaisin bensaksi tuota ongelmaa, sen sijaan diesel-auto bensaksi ei varmaan viranomaisen puolesta tuo ongelmia, kunhan ei em. tehoraja ylity, sovittelua muuten tulee varmaan kylliksi.
Ja se toinen kysymys eli laittaako hyvin toimivan, simppelin kaasarijärjestelmän tilalle EFI:n, jossa tosiaan tätä foorumia lueskellessa voi todeta olevan aina välillä "pientä laittoa". Edellyttäen, että se kaasutinjärjestelmä todellakin on kunnossaoleva.
Etteivät nyt EFI-miehet vedä kirjoittajaa kölin ali, niin onhan EFI:ssä puolensa ja tuohan se tehoa. Tämä nyt vain kaasarimiehen puheenvuorona
BLMC