Jatkuva neliveto, jakovaihteistossa keskitasauspyorasto, jonka saa manuaalisesti lukittua. Lukitukselle ei tuonikaisessa ole vipua, kun tehdas uskoi ETC:n korvaavan sen. Lukko on kylla laatikossa ja sita pystyy kayttamaan 10 mm avaimella etukardaanin lahdon paalta. Rakenna sille pian kauttovipu auton sisalle, niin alkaa Disco edeta kunnolla.

Akseleilla ei ole lukkoja tehtaan jaljilta. Jalkiasennuslukkoja on saatavana. Vetarit ovat tuossa jo 24-uraisilla boorituksilla, eli kestavat hyvin.

Kallistuksenvakaaja on aktiivinen ACE-jarjestelma, joka toimii pumpun, sylinterin, kiihtyvyysantureiden ja venttiiryhman avulla. Pienissa nopeuksissa sylinteriin ei ohjata painetta ja alusta joustaa ristiin hyvin. Suurissa nopeuksissa kori ei kallistele kaytannossa lainkaan.

Alusta toimii RTI-rampilla ja myos maastossa hyvin. Takaylitysta on liikaa.

Jotain juttua loytyy tuolta: www.offroadpaja.fi


T, Antti (nyybina Englannista)


Note! This message was posted anonymously!