Oma 1.3 G13B tekniikanvaihto onnistui pienen virityksen osalta ihan ok. Kansi työstettiin virtaavammaksi. Vakio kansi oli tuossa ainakin karmeen näköinen. Lisäksi erilliset tyhjäkäynti "virtauskanavat" tukittiin. Imusarja työstettiin myös ja kohdistettiin. Tuo on aina halpaa viritystä ja eron huomaa ainakin näissä suzukeissa.
Nyt kun vertaa vanhaan 4K tekniikkaan, vetää tuo ihan erilailla. Painoakin hävis hieman, suikka painaa nyt n. 990kg (235/75 kumit). Etulehdetkin taas "hymyilee".
Jos tuota nokkaa vielä hierasis ja paremman pakosarjan sais laitettua niin vois eroa tulla vielä lisää. Koneessa on tosin vielä ohjelmoitava ruisku, joten siitä tulee omat lisänsä. Olis tuossa vielä suorasytkä rojuja, mutta taidan nyt keskittyä vaan ajamiseen kun leimakin tuli toissa päivänä...
|