Eilen just kasasin warnin, pystyssä
Ihan kivuttomasti mahtui kaikki osat takas.
Mulla kun oli moottorikin irti niin sillä pyöritin viimeiset
rattaat paikalleen.
Moottorin laakerit vaihdoin samalla. Hiilisillan päässä alkoi jo olemaan
aika rohina mutta vaihteiston päinen laakeri oli vielä ok. Pistin oikeat
laakerit niitten kiinalaisten tilalle ja maksoikin melkein kympin<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle> yhteensä<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>
Hiilisiltaa kyselin kanssa. Sen verta sika hintaa pidettiin, että päädyin fixailemaan
vanhaa. Viilailin hiilen johdon liitospinnan tasaiseksi ja väänsin uuden kierteen
reikään, hyvin pelaa.<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>
Isoimmissa rattaissa oli jonkin verran kulumaa ja osa oli muuttunut norjan kromiksi
muuten ei juuri mainittavaa.
--Teknik, sano ryssä kun saranan näki.--
Kuvia matkan varrelta