On ollut ensin 61 ja sitten oli 60 ja nyt taas 61. Mun tarpeille 61 on ehdottomasti sopivampi, polttoaine kulutus pienempi, kiihtyvyys parempi ja perälukot useimmissa 61:ssä. Etenkin kun vaihdoin välitykset 3.7 -> 4.56 niin isommillakin renkailla maastossa on mukava mennä kun kone jaksaa paremmin kun voi pitää hieman enemmän kierroksia ilman että kabiini on täynnä käsiä. Ja kun on 3+3 paku niin eihän tuota vauhtiakaan passaa pitää liikaa, eli koneen kierrokset pysyy siedettävinä 80-90 vauhdeissa.
SLCK #68 HJ61-89
|