Autossa on selkeitä suunnitteluvirheitä, jotka vaikuttavat selkeästi korin passiiviseen käyttäytymiseen.(kolaritilanne)
Valmistaja ja maahantuoja tekevät yhteistyötä turvallisuuden parantamiseksi.
Vanhoihin autoihin asennetaa uusi paranneltu etukelkka. Uusiin kelkan lisäksi ohjauspylväs ja ohjauspyörä.
Näillä muutoksilla yritetään parantaa auton saamaa tahraa kolaritestissä.
Oma mielipiteeni on sen sorttinen, että näillä muutoksilla EI ole paskanvertaa vaikutusta korin jäykkyyteen ja hallittuihin muodonmuutoksiin.
Autot muuten rekiteröidään yksitellen, joten tiettyjä kriteerejä ei tarvitse täyttää EU alueella...
Kiina on vieläkin niin takapajuinen ja sosialistinen valtio että sillä koneistolla ei ole kovin helppoa saada laadukasta tuotetta markkinoille.
Sama koskee erästä kuningaskuntaa keskellä merta... Uikaa itse saareen ja tehkää auto...<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
-Jeppismeininki ja vitulla päähän-