Jos lohkossa on vielä kierrettä jäljellä niin ARP studit on hyvä ratkaisu, vaikka olisi virheettömät kierteet niin studit siltikin.
Huonossa kierteessä ei taida ne studitkaan oikein pysyä -> helicoil ja sitten stud vaikka pelkällä helicoilillakin taitaa tulla varsin hyvä lopputulos.
Studien kanssa semmoinen ajatus johon joku oli törmännyt, vasen kansi mahtuuko paikoilleen vai onko jarruservon kanssa ahdasta??
__________________
Range Rover P38A, bi-fuel. Bensa/CNG.
RRC 3,9SE -90. Valkoinen.
Jaguar S-Type 3.0 Sport -01, RHD, Lontoossa
Rover P6 3500efi -72, "pikkuauto"
Jaguar XJ-S V12, series II -89, "kisu"
Range Rover P38A -95, purkuraato
Volvo C303, muutti pois.
Viimeksi muokannut AVRO : 21.04.2024 10:33
|