Akun maat ok ja tarkistettu. Laturin töpseli käytettiin irti ja työnnettiin sinne jotain rost-offia. ja paikoilleen. Sen jälkeen ajettu 200km ilman ongelmia. Tekisi mieli sanoa, että asia kunnossa vaan uskaltaako vielä kuitenkaan, seurataan tilannetta. Positiiviselta kuitenkin näyttää tässä vaiheessa.
Vaan syttyipä sitte ensimmäistä kertaa öljypinnan valo palamaan. Melko lirua näytti olevan tikun nokassa tuo tojon suosittelema 5w-30 esp. Oli sitä kuitenkin varmaan 5 milliä alarajan yläpuolella, ja heti sammui kyllä se valokin kun kaasua painoia, mitä lie oukkasi.. Venttiilikopan tiiviste ja vissiin kampiakselin stefa hieman tihkuttaa, vaikka se on vaihdettu pari vuotta sitten..
Mietin jos kuitenkin kokeilisi 5w-40 öljyä, tuskin siitä haittaakaan voi olla. Jos ei olisi niin lirua kuumana, kylmäpää kuitenkin sama 5w, niin tulee talvella toimeen ok.
|