Näytä yksittäinen viesti
  #45  
Vanha 19.02.2024, 17:54
Kaato:n Avatar
Kaato Kaato ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 25.11.17
Sijainti: Finland
Viestit: 147
Perusasetus

Tänään taas jarruhommia.

Kokeilin ensin niin että poistin automaattisäädön vivut kokonaan, ja säädin manuaalisesti kengät lähelle rumpua. Käyttöjarru toimi moitteetta, mutta käsijarru oli tehoton vaikka kengät sääti ihan laahausrajalle.
Talvisella lumipolanteellakaan ei käsjarrulla saanut takapyöriä vauhdista lukkoon.

Sitten taas jarrut auki ja kengät pöydälle, hitsasin kenkien alapäähän nuo mainitut 4-tuuman naulasta katkaistut pätkät.
Jarrut kasaan, tällä kertaa automaattisäätimien kanssa. Taas naksuu niin kuin kuuluukin kun käsijarrua kiskoo, eli säätimet toimii.
Koeajolle, käyttöjarru toimii edelleen moiteetta. Mutta muutaman kerran kun käsijarrua käyttää niin alkaa laahata, rummut kuumenee.
Jarrut laahaa siis niin paljon että tasaisella hallin lattiallakaan autoa ei jaksa enää käsivoimin työntää.

No, taas jarrut auki, ja automaattisäätimien vivut pois. Sitten kasaan, ja jarrukilven reiästä säätäen kengät hollille.
Tämän jälkeen en tehnyt kuin lyhyen koeajon, käyttöjarru toimii etelleen, ja käsijarrukin alkoi ottaa niin että ainakin lumipolanteella molemmat pyörät menee lukkoon.

Käyn vielä jossain vaiheessa ajamassa vähän perusteellisemman koeajon, mutta nyt näyttää että jarrut toimii. Tosin ilman automaattisäätöä.

Vaikuttaa siltä että ongelman ydin on noissa jarrukengissä.
__________________
SISU SA-150 4X4
TOYOTA 4RUNNER LN130 x2
Vastaa lainaten