En tiedä mutta siinä jakolaatikon akselissa mikä naitetaan päävaihteistoon voi olla pituuseroa tai spoorimäärä eri. Kuitenkin automaatissa ja manuaalissa on eripituinen voimalinja. Ainoa tapa on mitata vanha tai katsoa osanumero kuoresta ja verrata uuteen että ne täsmää.
Manuaalilaatikoita noissa on ollut ainakin 2 ja automaateissa 2 erilaista. Erilainen laatikko eri moottorissa tehdasmanuaalin mukaan. Esim 1.6 ja 2.0 samat ja 2.5 ja 2.0d samat
|