Se on 380:nen ja k-jetronic tosiaan.Pientä hienosäätöä kaipaa vielä.ongelma tuntuu olevan siinä lämpöregulaattorissa,kylmänä käy kovilla kierroksilla ja laihalla.lämmetessä rauhoittuu ja katsastuksessa säädettiin seokset lämpimänä kohdalleen ja käy hyvin.mut kävin yks päivä pienen lenkin kadulla ja kone ei lämmenny normi lämpöihin ku oli niin saatanan kylmä,vetojakaan ei ollu yhtään.Kotona otin pari tulppaa irti ja oli ihan valkoset eli laihalla kävi.Järjestelmäpaine ja ohjauspaineen oon säätäny mittarilla lämpimänä arvoihin.Mutta kylmänä ohjauspaine liian korkea ja siitä syystä käy laihalla.Ongelma on lämpöregulaattorin piimetalliliuskassa joka säätää kylmänä ja kuumana seoksen määrää tai paremminkin vastapainetta.Ja kun se ei toimi oikein niin vaikea saada säätöihin,mut enköhän mä jotain keksi.
Tarvis vaan saada jostain jotkut paremmat renkaat et vois vähän koeajella ku noi on tosiaan hengenvaaralliset liukkaalla.
Täytyykin mitata mahtuuko toi rengas teijopesuriin,työmaalla meinaan on sellanen.sit jos viel lainais jostain kuvioleikkurin niin jos vähän paranis.
|