On noita pari kappeletta ollut, juuri tätä ensimmäistä mallia, missä vielä laatikossa pikkupuoli. 32" renkaat menee heittämällä, siitä isommat sitten sitten soveltaen. Dieseleissähän pyöränkaaret on täynnä kaikenmaailman rompetta, ahtoilmajäähdyttimiä ja ebereitä. Taka-akselin lukkoakaan ei löydy kaikista, kannattaa ostaa sellainen missä on. Etuakselin lukkoa ei taida virallisesti olla olemassa, mutta sellaista autoa olen ajanut missä nupissa oli sen asento (joka ei toiminut).
Maavara on aika olematon, mutta korotuspalat on helppo värkätä.
Suhteellisen vahvaa tekniikkaa ainakin eka sukupolvi ja raudassa ei ole säästelty, painoahan noissa on 2300-2500kg.
|